奇瑞這幾年整車質(zhì)量確實一直在穩(wěn)步提升,有國家汽車工程實驗室之后,很多以前要外包的研發(fā)試驗和調(diào)校都可以自己做,2010年自主CVT下線,2011年開始參與車輛電子穩(wěn)定系統(tǒng)國家標(biāo)準(zhǔn)的制定,新車采用新材料的輕量化研究(瑞虎71.4噸,瑞虎81.5噸)、自研自產(chǎn)ESC系統(tǒng)、發(fā)動機ECU模塊、大扭矩分流CVT變速箱和TCU模塊,已經(jīng)進(jìn)入到技術(shù)輸出階段。
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