這個圖P的不專業(yè)啊，二保比三保多換空氣濾芯、空調(diào)濾芯、汽油濾芯，價格卻比3保還便宜33塊錢。四保比二保多更換剎車油。價格卻一樣？一保和三保內(nèi)容一致，價格卻相差752元（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）。10000公里的第十次保養(yǎng)，比六保少更換了變速箱油，價格也一樣。。。這也太亂了。。。

有價格清單的。你可以查找一下。不過今天有人說是問了客服4s推薦的保健產(chǎn)品也要接受。否則就算退保那樣就沒譜了

說機油貴的那就去網(wǎng)上旗艦店看看價格就好啦，0-20的機油我看長城的搞活動的話就挺便宜，殼牌的0-20一百多一升，六升算下來的話光是機油都要八百左右，況且是實體店的價格呢！我的吉利GX7一年兩次保養(yǎng)（在保期間5000或半年，跑的少選后者），用的是半合成4升機油（吉利廠家搞活動198，活動過后價格和藍殼同價，也可以自帶材料）、機濾（30）、工時（85）每次都要三百多，不算兩濾一年下來都要差不多七百（兩濾我都是網(wǎng)上購買的）準備等脫保后購買長城全合成（活動價才兩百多送機濾，加工時的話也就三百多），一年或一萬公里保養(yǎng)的話就便宜。數(shù)是個人都會算多少，問題是只看到保養(yǎng)一千，卻看不到什么材料和時間，還有就是脫保的問題，你也可以選擇購買長城機油（活動價六升價格四百三十多還送機濾），外面換機油工時100，一萬公里保養(yǎng)也就是五百多，如果領(lǐng)克4S可以自帶機油的話也可以很便宜，問題就是會不會影響三大件的終身質(zhì)保而已，整天糾結(jié)保養(yǎng)費多少、油耗多少的問題，不如老老實實干點實事，多賺點錢才是真的，車也就是一消費品而已，走路遇上西北風都有毒（大氣污染）

不要那個終身質(zhì)保就行啦！四年十萬公里保養(yǎng)也一樣要在4S保養(yǎng)啊，還有現(xiàn)在大部分車三年十萬公里的不也一樣一定要在4S保養(yǎng)，還有那些過了質(zhì)保期需要延保的不也一直要在4S保養(yǎng)才能享受，現(xiàn)在有幾個車質(zhì)保期內(nèi)可以不再4S保養(yǎng)就可以享受質(zhì)保的，雖然國家政策有規(guī)定可以不在4S保養(yǎng)也可以享受質(zhì)保，問題是你得要保留所有的保養(yǎng)證據(jù)，還有要在符合國家規(guī)定的汽車服務站保養(yǎng)，而且這個規(guī)定也只是對應的質(zhì)保期而已，你在外面保養(yǎng)需要提供證據(jù)也同樣是跟國家規(guī)定捆綁，你不想要相關(guān)的服務，誰也捆綁不了你。