凱迪拉克ATSATSL 運動模式下剎車降檔頓挫厲害會不會影響變速箱

hv1121 2019-08-13 12:44:19

降檔卡頓厲害

18個回答

傷憂雪靈 2019-08-13 17:09:54

區(qū)別在MRC電磁懸掛和方向盤轉向阻尼上

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老釣魚翁 2019-08-13 17:06:41

任何車高轉降檔都會頓挫，atsl的雞血模式還會降檔補油的，不補油頓挫更厲害

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467ujhgfd 2019-08-13 16:51:28

寶馬7系也這樣

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麥乳精 2019-08-13 16:45:32

技術貼

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zaxswq 2019-08-13 16:21:48

如果考慮一下鎖止離合器的感受的話，運動模式比舒適模式要好。舒適模式之所以頓挫感小，是因為鎖止離合器摩擦片結合的慢，結合的越慢越舒適，但是，結合的越慢，半聯(lián)動的時間越長，摩擦片越容易發(fā)熱。所以，你想舒適，車就要磨損；要想車磨損的輕，就犧牲一些舒適性。

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aivtech 2019-08-13 16:12:16

是的，區(qū)別不是很大。

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靜心師太 2019-08-13 16:00:47

只有手動模式3-2經(jīng)常有，自動模式偶爾有一點，不太明顯

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空奕 2019-08-13 15:52:25

是你的形容狠貼切就是撞擊感

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ddtesco 2019-08-13 15:26:58

只有手動3-2有明顯撞擊

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S80L 2019-08-13 15:13:24

我倒是感覺轉速更靈敏，方向也更重

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tianjinlghg 2019-08-13 14:57:03

對是降檔頓挫

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雨前1 2019-08-13 14:35:36

每天開著運動模式憋著開，上下班十四線小縣城堵的一逼，全長不超過5公里的縣城?。?！

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nwyjlb 2019-08-13 14:14:36

你們想說的是降檔補油吧。。換擋頓挫我真沒開出來

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sddfsggf 2019-08-13 13:52:03

沒感覺

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gchsbnclk 2019-08-13 13:32:06

運動模式你剎車的時候降檔沖嘛

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shhm2009 2019-08-13 13:16:36

長期運動模式的路過，感覺和舒適模式?jīng)]多在區(qū)別。

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西藏自駕游2009 2019-08-13 13:06:29

運動模式還是開起來爽就是城里開太沖了

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邁克68 2019-08-13 12:55:00

確實有這種情況，我感受到比較明顯的是激活最激進模式之后，如果速度降至比比較低的情況，感覺是2降1的時候，會有特別明顯的頓挫，對變速箱磨損應該比平時大一些吧，我現(xiàn)在的解決方法是，在激進模式下，如果碰到需要減速到很低的時候，就趕緊切換回舒適模式

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