3.6的吧，動力足，全時四驅(qū)省心，座椅自動加熱，方向盤自動加熱，遠程搖起，確實很貼心，大切是一部越開越愛開的車子，不挑食92-95都可以，省油出乎意料，空氣懸架底盤扎實轉(zhuǎn)向精準，過彎信心滿滿，冬季的盤山公路積雪是一段一段的，不用擔心此時的車輪是兩區(qū)還是4驅(qū)，比霸道4000的動力還要好。不足之處就是油箱小，備胎在后尾箱里，占據(jù)了空間，應(yīng)該底掛或后掛，不能播放DVD光盤，倒車影像一般，沒有航踏，上下車不方便，儲物空間小，而且少，遠不如漢蘭達（查成交價|參配|優(yōu)惠政策），不買頂配減振沒有軟硬調(diào)節(jié)，吐槽。還有語音識別系統(tǒng)不好用，方向盤沒有音響調(diào)節(jié)做工和精細談不上，科技感十幾萬的水平，品牌知名度不高，容易產(chǎn)生二三十萬車錯覺，3.6豪導(dǎo)，3.6旗艦（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的高科技看不見，但用得著。

車無完車，每個車都有優(yōu)勢略勢的一面，切身體會最重要最直觀，論壇資料僅可作為參考，而且每位車主的感受也都不一樣。而且很多鍵盤?

本人和你一樣，一直鐘情途昂，17年3月途昂價格公布后一直加價，9月買的大切3.0汽油版，比當時看好的途昂2.0高功帶天窗（好像是38.6加價3萬）貴小幾萬，現(xiàn)在半年8000公里，平均11個油，沒毛病。

我論壇里泡了半年選來選去最后還是入手了大切，目前只是城市道路上開開，除輪胎問題的抖動，還沒有發(fā)現(xiàn)有啥其他問題。

我覺得MKX吧，美國汽車品牌質(zhì)量排行榜上，大切的東家是墊底的，林肯是排前面的。買大切，有很大機率出故障。

jeep的品牌力度不夠？大切的號召力是硬傷，不認jeep，不識大切只能說那人智商有問題，或者自己太無知，與車沒有半毛錢關(guān)系

我買的中東版大切，有個別找毛病都是運輸過程中認為造成的，車沒問題，是非常不錯的好車，不是所以的吉普都是Jeep,建議3.6的，動力好

才開了5000公里，也沒有什么發(fā)言權(quán)。買的時候，方向有點偏，調(diào)整一下就ok，音響的音量按鈕出現(xiàn)過一次失靈，再次發(fā)動后，沒有了。其他真是沒有什么大問題了。這個車幾個大件是非常不錯的：3.6發(fā)動機是明星發(fā)動機，能吃92；底盤是奔馳GLE的，舒適性很棒，側(cè)傾很??；變速箱zf8速，我感覺1-2擋的時候比我寶馬還好，沒有換擋沖擊；四驅(qū)系統(tǒng)就不說了，絕對是一流的；空氣懸架可以自動調(diào)節(jié)，高速上會降低高度到飛行模式，行駛更加穩(wěn)，停車可以進入停車模式，下車高度比轎車高一點；隔音那真是一流，雙層玻璃的。