關(guān)于油耗問題你可以參考我的帖子，我跑過一個月DD，當(dāng)時周流水達(dá)到2000，獎勵200的時段，加上當(dāng)天的獎勵周收入約2500元（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）左右，我就跑早上和下午晚上（秘籍晚上長途單會多點(diǎn)，廣州白天千萬別去機(jī)場），真心累，幾乎都在塞車，中午還是用3.0KWH快充充電實(shí)在，因?yàn)闆]有電的秦（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）真廢。在市區(qū)開，滿電情況下也得開HEV，跑到?jīng)]電大概也就120KM左右啦，運(yùn)氣好的接個跑高速的還能用油反充一下電，能再跑遠(yuǎn)一點(diǎn)。夏天反充電的油耗在8L/100km左右，不充電的油耗在6L/100km左右；冬天不開AC情況下油耗下降1L/100km。5%電量時沒動力，油耗超級高，盡量收車。關(guān)于收益方面（在廣州）每KM收入約2元，每小時收益約50元，關(guān)鍵老是接一些鉆巷的小單心情真心不好，我現(xiàn)在也不做了，就上下班接一下順風(fēng)車。我是15款秦PLUS，17秦80估計(jì)HEV里程會遠(yuǎn)點(diǎn)，希望對你有用。用心碼字，望采納。

兄弟這思維真的不錯，秦80跑滴滴好在成本低，自然收益也是響當(dāng)當(dāng)?shù)模梢园裇OC值設(shè)定在75%，這是經(jīng)驗(yàn)值最省油下來也就5-6各油，祝你好運(yùn)，發(fā)點(diǎn)小財

秦真心不適合做滴滴，我認(rèn)識幾個用秦做滴滴的，10萬公里就要換變速箱，而且沒電開起來感覺很差，建議用豐田雙擎吧

是SOC，最高可以設(shè)定在70%，視情況吧，如果我想要長時間跑的話我會設(shè)定在70%，預(yù)計(jì)快回家就會設(shè)定在15%，不是說你設(shè)定在70就會一直保持70的電量的，你一直在市區(qū)跑是反充不了這么多電的，SOC設(shè)置在70會在電量低于70的情況下盡量使用發(fā)動機(jī)，車速高往下降時也不會停止發(fā)動機(jī)（電量大于SOC值時，忽然放開油門發(fā)動機(jī)就會馬上停止的），直到你車停下來了，發(fā)動機(jī)才會停。依然是電起步，車速得超過40速發(fā)動機(jī)才啟動。沒開過的應(yīng)該看不懂我發(fā)的文字吧，哎，好累，給個采納唄

會開，每天充一次電，油耗應(yīng)該能控制在5L以內(nèi)，不會開，7-8L也正常，油電分配是你要掌握的關(guān)鍵，否則還真不如去開豐田的。

我按照樓上說的，說實(shí)話，我也不介意破弟弟和弟弟算起來的話，一天都跑那么多，自己根本賺不到錢都給弟弟公司賺去了。

最省油的方法就是多充電，冬天滴滴打車還是比較掙錢，限行比較多，客源多，然后跑幾年車的里程也差不多了，掙點(diǎn)錢和車差不多，樓主自己考慮了