30-40碼的頓挫感沒有，油耗增加了。（頓挫感其實(shí)可以駕駛減小。不要一腳油門，松一下油門，在增加油門就可以改善很多。）主要改善的就，速下油門加速反應(yīng)，快了，沒有延遲了。（不在乎油耗，想要油門反應(yīng)，快的可以升級(jí)。注意這個(gè)，速下反應(yīng)速度）已經(jīng)駕駛有一天時(shí)間了，油耗原來百公里6.8，升級(jí)后，百公里7.2-7.4（因?yàn)闀r(shí)間，還沒有，準(zhǔn)確的）。油門，速下加速反應(yīng)延遲就，降，油耗的一，優(yōu)點(diǎn)之一。