這個(gè)是你對(duì)車上的電腦統(tǒng)計(jì)方式不了解所致！統(tǒng)計(jì)油耗=（單位時(shí)間的噴油量÷單位時(shí)間的行駛距離）×100km.噴油量單位：l行駛距離單位：km單位時(shí)間：統(tǒng)計(jì)的單位時(shí)間很短，例如：0.5秒、1秒。這就是瞬時(shí)油耗。統(tǒng)計(jì)時(shí)單位時(shí)間很長(zhǎng)，例如：分鐘、小時(shí)甚至更長(zhǎng)。這就是平均油耗啦。瞬時(shí)油耗是個(gè)動(dòng)態(tài)的數(shù)據(jù)群。大多數(shù)情況下是在不斷的變化的。平均油耗則是把每一個(gè)瞬時(shí)油耗數(shù)據(jù)累加起來(lái)再求平均。瞬時(shí)油耗很大程度上是反映的車子加速的力度和能力！它對(duì)平均油耗的影響與大部分人的‘感受’不大一樣的

是的明白了我看車子從起步開始瞬時(shí)油耗一直穩(wěn)定在15左右，實(shí)際上瞬時(shí)是有延遲的，顯示的持續(xù)不一定是實(shí)際上的持續(xù)。這么看來(lái)用省油模式比舒適模式要油耗小很多，這個(gè)起步過(guò)程油耗的平均也只有8升，不知道這么干對(duì)于積碳有沒有影響？