發(fā)動機(jī)，底盤，變速箱改了，我就不選80了，特別是底盤，17款大腸怎么外露了？機(jī)腳墊和緊張輪我的目前正常

不低于11個(gè)油，你的均速也不會超過20KM，路況不好沒辦法。均速24KM，油耗10.3。2018年3月份以前的部分油耗統(tǒng)計(jì)；尤其是冬季，油耗也不低，均速低于20KM，沒轍。開春后，油耗逐漸降低了。均速55KM，油耗7.1。

對。國企老總上任后，第一考慮的不是企業(yè)發(fā)展或產(chǎn)品營銷，而是如何坐穩(wěn)這個(gè)位置。所以奔騰，從來沒有爆出過任何大面積的安全隱患，用料厚道是一方面，老總不敢碰觸這根紅線是重點(diǎn)，嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)。不過銷量高低，或許老總以前真的不是太在意吧；以后看情況吧。國企都在改革了。目前馬云、馬化騰等私人注資聯(lián)通，代表了私企正式入駐傳統(tǒng)的通訊領(lǐng)域。像以前，國家對私企沒有放開的通訊、銀行、鐵路、交通甚至軍工產(chǎn)業(yè)，未來將會逐一對私企開放；國家持有絕對的控股，但不參與管理、經(jīng)營（干吃紅利），企業(yè)交給專業(yè)的人來做，或許是未來國企的出路。

我的80，13年12月16號提的車，到現(xiàn)在用起非常好。說它費(fèi)油，可以改成燃?xì)夂?。我的已改成燃?xì)獾?，省類很?。?

當(dāng)然是H6費(fèi)油。尤其是1.5T的H6，就是油老虎。同事手動H61.5T非冬季也得8毛多一公里（另一哥們的老哈弗2.4手動不到8毛）；自動得1元1KM了；而我自動X80非冬季也就7--8毛一公里罷了。

5.1開著80和朋友的H6從河北去山東，在高速口四五公里的加油站把油箱同時(shí)加滿，一個(gè)來回1400公里回來后也同時(shí)加滿，我的80共計(jì)用了680元，朋友的H6用了780元的油，而且我的車?yán)镒宋鍌€(gè)人，1400公里全程開空調(diào)，路上堵車一小時(shí)！