非常感謝！我剛剛看了您寫的帖子，受益匪淺，確實不錯，學(xué)習(xí)了很多??關(guān)于“805公里”那句話，我的理解就是起步的時候油門不能一腳到底，緩慢加油等發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速起來后再慢慢收油，重復(fù)兩三次，最終完成起步，是這個意思吧？我基本也是這么開的。

相對于君越車來講，新車最初行駛的前1000公里內(nèi)，注意盡量輕載，也就是講，車上一個人與車上五個人行駛相同的路況，相同的時速時，驅(qū)動齒輪承受的沖擊載荷不是一個數(shù)量級。另外，新車最初行駛的805公里，避免采用降擋方式來制動或減速車輛。（注：為了引起不必要的爭論，此段文字是我從說明書上摘錄下來的）作為駕駛者來講，能正確的理解這句話的含意，對于這輛車完成805公里行程之后的表現(xiàn)來講是很有意義的。當(dāng)然在新車最初行駛的1000公里之內(nèi)，最好注意避免在低擋位突然加速，且不要讓車速超過110公里/小時。在1000至3000公里之內(nèi)，車速超過110公里的持續(xù)時間，最好不要超過5分鐘。很多車主新車買回來后，就直接上高速了，買的車新車跑完高速也沒有什么事。但車是自已的能愛護(hù)就愛護(hù)點，最好還是按規(guī)范跑完新車最初行駛的3000公里，我一直深信，相同的一輛車，不同的駕駛操作，積累一定的時間長度后，車況可能會完全不同。

現(xiàn)在車都沒有什么標(biāo)準(zhǔn)的磨合期了，只要不暴力開就可以，磨合期是因為之前的造車工藝問題，發(fā)動機(jī)活塞有瑕疵，現(xiàn)在造車工藝已經(jīng)不存在這個問題了，這個你還滿意嗎

樓主您好，現(xiàn)在車輛生產(chǎn)制造工藝已經(jīng)十分先進(jìn)了新車，沒有必要刻意的去磨合，正常使用定期保養(yǎng)就完全夠了，望您采納

也不用特別刻意啟步時的加油方法，只要感覺車速是在線性增長，發(fā)動機(jī)聲音正常即可，青島市內(nèi)有高架橋道路，限速80公里，我經(jīng)常在上高架橋前的最后一個紅綠燈前，當(dāng)紅燈變成綠燈時，全速啟動，以最快的速度達(dá)到80公里的時速。駕駛者操作時，只要能通過加速器踏板控制車速線性增長，或者是線性降低，就是最好的駕駛方式。