我的也是這樣，不過超過2500轉(zhuǎn)

還沒上過2500，目前最大2000

車速超過90/100后車內(nèi)的聲音太大，備胎處就是一個(gè)純鐵皮，連一個(gè)隔音板都沒有，太嘍了

換40粘度的全合成機(jī)油

把發(fā)動機(jī)罩拆了，噪音感覺會小一點(diǎn)

加800以上的全合成機(jī)油可能稍微好點(diǎn)

是不是發(fā)動機(jī)里面的螺絲松了一類的

可能是引擎艙里面進(jìn)了異物了吧

不放心的話建議去4S店檢查一下

聲音大是哪種聲音大？能具體描述下嘛

是1.4T的話那就是渦輪介入的聲音了

找不到原因的，這車就是這樣的底子，技術(shù)基礎(chǔ)就這樣了。最多換好點(diǎn)的機(jī)油稍微小一點(diǎn)。

這不是病，反正技術(shù)就這樣。希望越來越好吧！

質(zhì)保期內(nèi)樓主感覺在一個(gè)固定轉(zhuǎn)速內(nèi)噪音太大，最好去4S對比試駕車，如果有明顯差異質(zhì)保索賠即可！

發(fā)動機(jī)聲音大具體原因分析：1，踩油門，發(fā)現(xiàn)加速不明顯，缺乏動力，發(fā)動機(jī)有歇斯底里的聲音。最可能出現(xiàn)的時(shí)候是在發(fā)動機(jī)熱，或冷的時(shí)候，或者缺油的時(shí)候。造成此類毛病的原因可以分為，空濾，火花塞，點(diǎn)火線，汽油，汽油濾，氣化器，油泵等問題。檢查空濾，是不是臟了，火花塞是不是舊了，得換了，壞了，汽油不干凈，比如油路有水。還有檢查油泵。2，當(dāng)行駛中，加速也正常，點(diǎn)火可能也正常，但是如果以勻速行駛的時(shí)候，發(fā)現(xiàn)太高但是速度似乎還是提不上去。試試查看冷卻液，油壓太高，或者太低，檢查油壓表，還有可能是點(diǎn)火時(shí)間設(shè)置有問題，也會導(dǎo)致此類癥狀。至于其他，可能是發(fā)動機(jī)內(nèi)部問題，比如EGR閥門堵塞等。3，發(fā)動機(jī)有咝咝的聲音，跟蒸氣或者空氣從發(fā)動機(jī)里面出來一樣，一般聽見這種聲音之后，發(fā)動機(jī)會迅速的損失動力?？赡軉栴}，發(fā)動機(jī)過熱，檢查。堵塞，真空管泄漏，或者斷裂。4，當(dāng)加速的時(shí)候，發(fā)動機(jī)出現(xiàn)呼呼的聲音，或者當(dāng)減速的時(shí)候也會出現(xiàn)，總之跟隨RPM改變，聲音大小改變?？赡茉?，缺少，加滿油。發(fā)電機(jī)軸承可能壞損。轉(zhuǎn)向助力泵，水泵的問題，都會產(chǎn)生類似噪音。5，很響的噪音從排氣管出來，很煩人啊。有時(shí)候也會從前段出來類似聲音，主要毛病在，檢查排氣管是不是破裂。6，發(fā)動機(jī)在代速的時(shí)候，發(fā)出嗒嗒嗒的聲音，好像什么東西在拍金屬。加速的時(shí)候，行駛的時(shí)候，可能聽不見，可能是氣缸閥門造成，調(diào)節(jié)閥門可以改變。缺機(jī)油，缺機(jī)油也可能造成類似問題，還有就是機(jī)油壓力比比較低，得檢查發(fā)動機(jī)機(jī)油壓力。