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我要提問(wèn)

森林人關(guān)于19款2.0i發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力問(wèn)題

xu5100021 2019-08-15 13:18:03

想問(wèn)一下,19款現(xiàn)在只有2.0排量了。平常出去玩,去個(gè)青海,新疆,滿(mǎn)洲里什么的,夠用么?我家是老爺子開(kāi)出去玩,也不會(huì)真翻山越嶺,但也還是希望動(dòng)力足一些。

13個(gè)回答
  • richeng 2019-08-15 16:37:46
    高速上風(fēng)阻起來(lái)后,2.0的扭矩就比較吃力了,不超速還湊合。速度高起來(lái),風(fēng)阻太大,這個(gè)扭矩就沒(méi)法滿(mǎn)足稍高加速度提速的要求。SUV飆高速渦輪是王道,有大扭力對(duì)抗風(fēng)阻,不過(guò)也比較費(fèi)油就是了,否則只能是BRZ這樣的輕量低趴自吸小跑車(chē)還能勝任。大排量自吸都快絕種了,經(jīng)常飆高速的話(huà)要么渦輪,要么就自吸小跑,應(yīng)該也沒(méi)其他選擇了。
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  • yrt756722 2019-08-15 16:23:23
    S模式大腳油門(mén)夠不夠?
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  • 阿紫 2019-08-15 16:04:31
    除錯(cuò)了,除到功率去了,應(yīng)該是26.45%,改了。一邊走路一邊碼字,糊里糊涂的。
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  • wxfq1116 2019-08-15 16:00:41
    結(jié)合風(fēng)阻影響,我原文估計(jì)實(shí)車(chē)動(dòng)力表現(xiàn),比1.6朗逸高百分之15左右。
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  • 丁漁 2019-08-15 15:49:20
    你算術(shù)水平有問(wèn)題,要重新回爐小學(xué)。41除以155nm,是多少?
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  • em_leo 2019-08-15 15:40:16
    重了300KG,是朗逸1.6at的124.1%
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  • 妖界Ж霧 2019-08-15 15:21:34
    除了踩油門(mén)時(shí)有點(diǎn)拉橡皮筋的感覺(jué)以外,其他都還可以,正常家用是足夠的,上坡什么的保持轉(zhuǎn)速夠的話(huà),動(dòng)力是一樣可以的。
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  • 花生鼠 2019-08-15 14:54:43
    扭矩多41NM,多了26.45%,功率多34kw,多了41.98%,重量多了300kg,多了24.1%
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  • jemfey123 2019-08-15 14:39:57
    有詳細(xì)數(shù)據(jù),不錯(cuò)我原文內(nèi):“大26”,“高15”,都有百分號(hào),被系統(tǒng)過(guò)濾掉了。
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  • tuangou202 2019-08-15 14:28:27
    再換一個(gè)角度看,我租用朗逸都自駕完成高海拔旅程了,森林人表現(xiàn)更好,還擔(dān)心啥呢?而且?guī)啄瓴艜?huì)去一次.
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  • skinli330900 2019-08-15 14:11:06
    實(shí)測(cè)0-1009.79秒
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  • bj135213 2019-08-15 13:46:35
    這一代動(dòng)力真是硬傷,配置上來(lái)了就沒(méi)有2.5
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  • a654320 2019-08-15 13:19:23
    同問(wèn),最擔(dān)心就是動(dòng)力問(wèn)題,19款2.0改直噴了,估計(jì)比老款2.0動(dòng)力好點(diǎn)
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