第一，換較寬的輪胎有如下優(yōu)勢。225換成235的輪胎，胎面寬了，輪胎越寬，那么自然與地面的接觸面積就變大了，耐受的側(cè)向作用力比較好，提升了抓地力，同時在制動和彎道性能上也得到了提高，也就是說，行駛穩(wěn)定性會更好。第二，寬輪胎的缺點也很明顯。與地面接觸多了，自然摩擦阻力也會增大，車子提速加速會變慢，方向盤轉(zhuǎn)向也會變重，伴隨著油耗也自然上升，另外，高速上聽到的輪胎胎噪也會比窄輪胎要大的多。第三，輪胎窄了自然加速就會有比較輕盈的感覺和發(fā)揮的空間，油耗也比較經(jīng)濟，但是剎車性能表現(xiàn)得就不會太出色了。像經(jīng)濟型、緊湊型的車子的輪胎就會比較窄一點，而性能型、豪華型的就比較寬一點。綜上，建議不要盲目的為自己的愛車更換更寬更大的輪胎，出廠時的原裝輪胎完全能滿足要求，即便更換也不要和原尺寸相差太多，款度增加20mm左右，直徑增大1英寸左右就差不多了。更換之前一定要考慮的問題就是發(fā)動機的動力是否充足，輸出軸能否承受得住這么強的扭力，車橋齒輪能不能承受這么大的應力。

你應該是8.5j的寬輪轂，我是235胎，有個毛病就是打死方向盤遇減速帶限位帶那種會偶有吃胎擦到輪轂內(nèi)側(cè).油耗這東西買20多萬車的人還算這，真是搞不懂。買得起這車的人，會差這點錢嗎？

胎面越寬，抓地力越強，摩擦力越大，發(fā)動機作用到輪胎與地面的工越多，油耗理論上會變大，但還要看駕駛方式。窄臺面，你暴力開，轉(zhuǎn)速時刻都在2500以上，也要比你寬臺面轉(zhuǎn)速從來不過3000的開發(fā)油耗來得高！