在外面聽算什么，只要車內(nèi)面不大就OK，在外面聽發(fā)動機聲音，你去聽聽別人家的寶馬車，那才叫聲音大。

凱越聲音還真不大，尤其是怠速的時候

能正常用就行

都是這樣嗎，確實聲音蠻大

好的，換300一桶的

不是一般的大，8年了，快趕上拖拉機了

車型老保養(yǎng)的時候換個好機油

老凱越發(fā)動機聲音本來就大嗎

對了，感覺方向盤比較抖啊

清洗節(jié)氣門？

感覺低溫冷車啟動可能性大，而且有點抖

多謝，檢查火花塞要錢不

1、氣門漏氣響氣門漏氣響在氣門室外，在高負荷、低轉(zhuǎn)速時較為明顯，響聲隨負荷增加而增強，主要原因是在鉸削氣門座時，由于操作不當或氣門導管內(nèi)孔磨損過甚，使氣門座歪斜或氣門間隙小，致使氣門燒蝕引起氣門關(guān)閉不嚴而漏氣響。2、氣門敲擊響在發(fā)動機怠速運轉(zhuǎn)時發(fā)生氣門桿尾端與其驅(qū)動件之間發(fā)生連續(xù)不斷的敲擊聲，隨轉(zhuǎn)速增大而增強，發(fā)動機溫度改變或斷火時響聲無變化。3、氣門座響，座圈脫落氣門座圈表面粗糙，加工精度不合格，座圈的過盈量選配不當造成松曠，選材不當遇熱后變形過大，或氣門座的鑲配工藝不合要求。4、低溫冷車啟動由于低溫時發(fā)動機潤滑系統(tǒng)沒有處于最佳潤滑工況，各個零部件由于熱脹冷縮的因素，相互見間隙與熱車相比要緊密一些，因此會造成發(fā)動機聲音大。5、機油粘度過大這種情況比較特殊，并不多見。它都發(fā)生在比較先進的車型，配氣系統(tǒng)的氣門挺桿部分使用了液壓挺柱，如紅旗、奧迪、桑塔那等轎車。使用液壓挺柱，可保證氣門間隙為零，從根本上消除氣門響。

換個機油看看嘛！日常也就是一個小保養(yǎng)罷了，你只需要做機油和機油更換即可，為了避免工時費打包，一定要問清楚只能算這兩樣的工時費，其他的什么檢測費就算了，再就是推薦的什么發(fā)動機清洗，這樣那樣的清潔也是沒必要的，車在沒有問題的情況下都不考慮清洗！剎車油和防凍液可以在6W的時候更換！

車那么老的呢沒方法的只能湊合了哦檢查火花塞、機油什么的更換后會好很多