普通火花塞3-4萬公里更換，鉑金火花塞6-8萬公里更換，銥金火花塞可以達到8-10萬公里更換?；鸹ㄈ膲勖推嚢l(fā)動機的工況及駕駛員的開車習(xí)慣都存在一定聯(lián)系。

自然吸氣的如果一切正常，可以往后延展更換渦輪和直噴的發(fā)動機因為缸內(nèi)點火環(huán)境更惡劣，官方壽命一半到三分之二，可以考慮更換

B70的建議看汽車保養(yǎng)手冊和說明書，上面都有寫！

6萬公里在考慮更換妥妥的

裝車火花塞一般六萬公里后更換

09款13萬更換也沒啥感覺的。

2.0自豪，四萬換的

建議每四萬公里更換比比較好，使用時間過長就容易積碳嚴重，這樣也是影響油耗的。如滿意請采納。

差異類型火花塞更換的周期差異。1、普通火花塞的壽命為4萬公里，建議不要超過4萬公里，否則點火效能下降，導(dǎo)致發(fā)動機功率下降；2、單鉑金火花塞的壽命為5-8萬公里，需定期更換，單鉑金火花塞性能下降表現(xiàn)為陽極正常，陰極燒蝕，點火間隙變化等；3、依金火花塞的壽命為5萬公里，性能下降時表現(xiàn)為陰極燒蝕，造成點火間隙變化與穩(wěn)定性下降，建議定期更換；4、銥鉑金火花塞的壽命8-10萬公里，性能下降時通常表現(xiàn)為陶瓷絕緣部分老化，出現(xiàn)漏氣現(xiàn)象而導(dǎo)致缸壓下降，動力不足，勉強使用油耗加大，效能更差，建議定期更換；5、雙依金火花塞的壽命理論上超過10萬公里，是目前性能最好的火花塞，它有點火迅速、動力強勁、壽命較長的特點，建議定期更換。具體的更換周期還是要根據(jù)車輛的實際使用情況和車輛出現(xiàn)的故障現(xiàn)象來決定。

這個要看你的火花塞是什么材料的了，還有就是你的汽車使用情況怎么樣了。我們目前使用比較多的是銅鎳合金火花塞，白金火花塞，依金火花塞三種，銅鎳合金火花塞材質(zhì)最差所以壽命也就最短，一般3-5萬公里更換一次，而白金火花塞電極材質(zhì)比比較好在6-8萬公里更換一次，依金火花塞壽命最長在10萬公里起，一般情況下你去4s做保養(yǎng)差不多到時間了他們就會提醒你進行更換了。由于這些東西都是有壽命期限的，定時跟換肯定對你的車子比比較好。