樓主你好這是減檔造成的頓挫感平地那次是你有大油門變速箱減檔造成的上下坡用手動(dòng)模式就行了說明書都寫了。希望我的回答能夠幫助到您,如滿意請(qǐng)采納！

是正常情況，與操控不夠熟練有關(guān)！上坡時(shí)，變速箱會(huì)根據(jù)駕駛者的意圖和車速情況進(jìn)行降檔，以獲得足夠的動(dòng)力爬坡。降檔過程中（特別是2檔附近頓挫明顯），發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速會(huì)發(fā)生明顯變化，動(dòng)力的連貫性被制約，而出現(xiàn)頓挫感。特別是7速雙離合變速器更為明顯！是正常的反應(yīng)，是換擋時(shí)的常見表現(xiàn)。如果駕駛者掌握了雙離合變速器的特點(diǎn)，加油時(shí)果斷而循序漸進(jìn)，就會(huì)減輕或避免頓挫感；如果猶猶豫豫、拖泥帶水，頓挫感會(huì)更加明顯！降檔時(shí)，要緩慢抬起油門踏板，保持發(fā)動(dòng)機(jī)的平穩(wěn)運(yùn)轉(zhuǎn)而慢慢降低車速，也不會(huì)出現(xiàn)頓挫感。如果高速行駛狀態(tài)下突然抬起油門踏板（3檔以上不明顯），車輛突然降速，就會(huì)有明顯的頓挫感！所以，大多數(shù)時(shí)候，頓挫感是駕駛者不夠熟練、不夠了解雙離合特性而出現(xiàn)的。是可以避免和減輕的。

我爬坡就切換到手動(dòng)擋！春節(jié)，載四個(gè)成年人(爸爸，媽媽，哥哥，鄰居妹，一個(gè)小孩子)爬坡，下坡，毫不費(fèi)力！