裝X的話，漢蘭達(dá)（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）不適合你，而且路虎不知道，但漢（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）蘭達(dá)感覺還是大排量好點(diǎn)。家里的開了30萬公里的10年車，常上下工地，就倆個詞評價，可靠，省心。

有鳥用，再吹噓什么英國皇室血統(tǒng)，也改變不了，路虎沒有任何核心技術(shù)的事實(shí)，多年全球車質(zhì)量爛的事實(shí)。路虎造了哪個像樣的發(fā)動機(jī)？造了那個變速箱？全車哪個核心技術(shù)自己能造？

每個品牌都有它自身存在的合理性，都有它的受眾群體。路虎的品牌魅力就是他的探索精神和高端氣質(zhì)。就像你選擇豐田，看中應(yīng)該就是他的務(wù)實(shí)可靠，實(shí)惠耐用。汽車本身的功能并不僅僅是代步工具，每個人選車都有著自己的出發(fā)點(diǎn)，所以真沒必要憑自己的喜好來貶損其他的品牌。好比我?guī)е粔KG-shock,堅固抗震隨便摔，防水深至200米，走時精確還帶電波校準(zhǔn)，但我也不可能去貶低嘲笑那些不自己做機(jī)芯，走時不精準(zhǔn)，防水又沒我深還賣得死貴的高端腕表。說到路虎沒有核心技術(shù)，樓主的認(rèn)知我覺得有偏頗。首先路虎只做suv，沒有其他車型，就算算上捷豹在內(nèi)，我沒記錯的話在售的也就8個車型。產(chǎn)品結(jié)構(gòu)和平臺成本的關(guān)系，決定了不能大手筆的研發(fā)發(fā)動機(jī)和變速箱，但這并不阻礙它做精做好的發(fā)展法向。奔馳寶馬奧迪大部分車型的變速箱也不是自家制造，兒采用了愛信。路虎的越野性，捷豹的運(yùn)動性都是大家熟知的。作為suv，路虎的全地形反饋系統(tǒng);作為運(yùn)動車型，捷豹的全鋁輕量化車身這些核心技術(shù)就被視而不見了？順便說一下，捷豹路虎的新款I(lǐng)ngenium發(fā)動機(jī)一上市就入選今年沃德十佳發(fā)動機(jī)，層主可以了解一下。

啥也沒換我的只是滲油后來面積略大了下護(hù)板也有了就給清洗了油漬讓繼續(xù)觀察去年搞的我又開了3千了沒有再發(fā)現(xiàn)有滲油

16年11月提的車，目前3.8萬公里，漏油、變速箱故障等大毛病沒遇到過，小毛病或缺點(diǎn)如下：1、內(nèi)飾異響2、拖檔抖動，加大油門可馬上解決，不知18款換了捷豹自己的發(fā)動機(jī)后還有這問題沒有3、油耗高，主要是因?yàn)樽灾卮?，接?噸，體重可以和漢蘭達(dá)、銳界這些大塊頭比了，打開eco關(guān)閉啟停狀態(tài)下綜合自己計算出油耗13個左右，行車電腦顯示11個左右，顯示不準(zhǔn)確4、保養(yǎng)不算便宜，不過這是2線豪華品牌，不能拿普通品牌的保養(yǎng)費(fèi)作對比，雖然保養(yǎng)的材料用的可能都是一樣的東西5、天窗不能打開，內(nèi)飾豪華感不足，這是設(shè)計的原因，可以不算6、后排出風(fēng)口風(fēng)量很小

層主辛苦了，一個路虎車都沒摸過的又有什么資格說它不好呢，這車除了低速行駛頓挫感比較強(qiáng)，其它都過的去。。

剛才看了一下這位仁兄的發(fā)帖記錄，總共回帖23個，有近20個是各種批判路虎的回帖，真可謂是不遺余力了。你作為一個豐田車主，路虎也真是讓你操碎了心。

路虎品牌大，開出去有面子，神行我覺得還算不錯小毛病也不是那么多，倒是啟停算個小毛病，但跟使用的關(guān)系大很多，額順便說一下我是路虎售后的所以還是比較了解他的脾氣，漢蘭達(dá)的話確實(shí)比他要空間大些，希望對你有用