換減震要做四輪定位。1、一般車輛行駛2萬(wàn)公里或者1年時(shí)間時(shí)（以先到達(dá)者為準(zhǔn)）必須做一次四輪定位。2、當(dāng)您開車在平直的道路上直行時(shí)也需要用大力握緊方向盤以保證車輛不跑偏時(shí)，就說(shuō)明您的愛(ài)車需要做一次四輪定位了。3、在汽車正常行駛時(shí)感覺(jué)車身漂浮或搖擺不定，如同轉(zhuǎn)彎和在崎嶇的路面上行駛，也說(shuō)明您的愛(ài)車需要做四輪定位。4、您的愛(ài)車前后輪有一側(cè)磨損特別嚴(yán)重時(shí)，也需要做四輪定位了。5、汽車直行時(shí)車子向左或者向右拉，都表明您的汽車需要做四輪定位了。6、在汽車換上新輪胎或者因?yàn)榕鲎彩鹿?、轉(zhuǎn)向或懸掛系統(tǒng)維修后，建議最好做一次四輪定位。

許多新手司機(jī)所不知道的是，汽車四輪定位不僅可以盡量避免由于汽車跑偏而導(dǎo)致的車禍，同時(shí)對(duì)延長(zhǎng)汽車輪胎的使用壽命、節(jié)省油耗都大有裨益。說(shuō)白了，四輪定位要做，不過(guò)也要分情況。第一，車輛行駛2萬(wàn)公里或者1年時(shí)間時(shí)（以先到達(dá)者為準(zhǔn)）必須做一次四輪定位。第二，不規(guī)則磨損必須做：需要先檢查車輪輪胎本身底盤懸掛系統(tǒng)有沒(méi)有故障之后再通過(guò)四輪定位來(lái)解決。第三，換底盤部件必須做：在車輛因?yàn)榈妆P系統(tǒng)故障或者發(fā)生事故傷及底盤后維修過(guò)程中涉及到換底盤相關(guān)部件在維修后需要重做四輪定位。第四，方向操控性變差必須做：出現(xiàn)方向盤回正轉(zhuǎn)向均勻底盤對(duì)路面貼服性變差等問(wèn)題時(shí)，在排除底盤懸掛系統(tǒng)問(wèn)題后，通過(guò)四輪定位來(lái)解決。第五，直線行駛時(shí)向左或向右跑偏必須做：在排除車輪輪胎本身底盤懸掛部件沒(méi)有故障后需要做四輪定位。第六，車身?yè)u擺不定時(shí)必須做：在汽車正常行駛時(shí)感覺(jué)車身漂浮或搖擺不定，如同轉(zhuǎn)彎和在崎嶇的路面上行駛一般。

根據(jù)樓主的問(wèn)題，一般車輛發(fā)生嚴(yán)重跑偏，或者懸架和車輛輪轂收到撞擊的時(shí)候都會(huì)考慮做四輪定位，如滿意請(qǐng)采納

由于車輛的四輪、轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)、前后車軸之間的安裝應(yīng)具有一定的相對(duì)位置，這個(gè)相對(duì)位置是由廠家制定的標(biāo)準(zhǔn)值。調(diào)整恢復(fù)這個(gè)位置的安裝，就是四輪定位。1、車輛的行駛性能受到了影響（駕駛者感受最為直接的是跑偏，打方向不自動(dòng)回輪也算一個(gè)）。2、因事故造成底盤及懸架的損傷。3、輪胎出現(xiàn)磨損異常(但也要考慮到是否是因胎壓不正常才導(dǎo)致了異常磨損，一般情況下，胎壓過(guò)高會(huì)加劇胎面中央的磨損，而胎壓過(guò)低會(huì)加劇胎面兩側(cè)的磨損；如果一側(cè)出現(xiàn)偏磨，則有可能是外傾角出現(xiàn)偏差。）4、車橋以及懸架的零件被拆下過(guò)。