發(fā)動機異響，大體可以分為冷啟動時發(fā)動機異響，急加速時發(fā)動機異響，怠速狀態(tài)下發(fā)動機異響。1、機腳墊老化或松脫導致的異響。機腳墊，也叫雞爪墊、機腳架，一般裝在發(fā)動機與車身中間，連接著車身和發(fā)動機，起到固定發(fā)動機的作用。而它最重要的作用，是起到緩沖減震的效果。一旦機腳墊老化或松脫，發(fā)動機的抖動就會厲害，從

慢慢的檢查，一項一項的排除！機械都會有毛病，別著急～奔馳新車都漏油呢對吧！

我的也是，花了不少錢，崩潰了

我的冷車起步響，一，2檔轉速高更明顯，應該是正時鏈條的聲音。

一五款在好路上不加油嗦嗦響，下坡熄火也嗦嗦響，加油不響，一修車師傅說是汽車的疑難雜癥，小舅子的賽歐也異響，不影響安全就不管了

我的13年的響得特別厲害！讓我賣了！太太嚇人怕半道壞

鏈條的事，加油油壓上去繃緊了就不響了

我的也響冷車明顯些

我的提速的時候，噠噠噠聲，可大。

我的也是，好像鏈條聲音，沒管他，在開過2年可以換車，

通病，我的14款從4萬公里開始輕微響，到現在16萬了，冷車跟拖拉機差不多了，4s老幾把說沒事，速銳更響，來搪塞。好像不是鏈條的事，我的10萬，600多換了已經

檢查過空調泵軸承嗎？基本在8萬公里就開始響，開始是怠速能聽見咣啷咣啷響，聲音不大，后來就越來越厲害。一開始以為是水泵響，換了個水泵沒解決問題，后來發(fā)現是空調泵軸承。從網上發(fā)的軸承，貨還沒到家車子就賣了。你可以自己檢查一下，把車打著，不要開空調。用一根長鐵棍頂住空調泵皮帶輪后面一點的位置，用耳朵聽聽，聲音是不是明顯，如果聲音明顯再做下一步判斷。冷車的時候把皮帶拆卸，著車聽聽還有沒有動靜，注意不要長時間著車，水溫會高，因為水泵不循環(huán)。沒聲音了就證明是軸承。我之前用F3跑出租了，一幫朋友都用的f3，現在發(fā)現百分之七八十的車都出現這個軸承響。

我的也一樣，鏈條響，沒管它。

提車兩年了，還沒發(fā)現什么問題。

我的怠速也異響，

兄弟檢查一下車下面排氣管與底盤之間的隔開鐵片，我車子上次就是哪個鐵片變形了碰到排氣管引起異響