我的17款也這樣不知道什么響。

檢查剎車控制器是否異常故障？

剎車異響基本大家都有

那是你還沒熟悉這臺(tái)車吧…

都有都有正?，F(xiàn)象

加點(diǎn)玻璃膠或強(qiáng)力AB膠粘死，或打幾個(gè)毛丁固定死，或用之前的內(nèi)胎皮做個(gè)坐墊墊住再固定住就好了，沒啥大事

我的也這樣，4s說是三元催化熱脹冷縮

你仔細(xì)聽聽是不是汽油濾器堵了吧！

其實(shí)不是剎車的問題是車停好后車已經(jīng)不動(dòng)了才出現(xiàn)哐檔一聲

發(fā)出響聲的點(diǎn)是在哪里呀？

車輛的排氣管道在車子運(yùn)行時(shí)溫度較高，當(dāng)車輛停下來時(shí)溫度逐漸降低。我們停車后聽到的聲音實(shí)際上就是排氣系統(tǒng)的金屬部件受溫度的變化，熱脹冷縮產(chǎn)生的聲音，這是完全正常的現(xiàn)象！完全不必?fù)?dān)心！

正常的實(shí)際上海沒斷電過幾分鐘自動(dòng)斷電沒那電流聲才不正常呢

到別的地方再檢查下。。

正常，從發(fā)動(dòng)機(jī)處傳來的！

我的熄火之后響一聲

憑常理，同一金屬件的收縮性是一致的，單獨(dú)冷卻時(shí)不會(huì)產(chǎn)生響聲。只有當(dāng)金屬件通過螺栓（或其他緊固件如鉚釘）連接時(shí)，螺栓或鉚釘由于和金屬收縮性一致性不同，冷卻時(shí)不同金屬摩擦才會(huì)產(chǎn)生響聲。但通常這種收縮不一致性可通過緊固時(shí)加彈簧墊片加以解決。A6L也算是C級(jí)車了吧，在裝配上不會(huì)連?？怂苟疾蝗绨桑?/div>

不是奧迪這樣，好多車都這樣

剛才打電話給4S，說是正?，F(xiàn)象，原因是車體（發(fā)動(dòng)機(jī)或空調(diào)）冷卻時(shí)，金屬收縮時(shí)的聲音，但我原來的?？怂箯臎]碰到過。嚴(yán)重懷疑中。

停車后剎車異響比較普遍，應(yīng)該不是大問題吧，至于避震，應(yīng)該和自己調(diào)的模式有關(guān)系吧？

排氣筒高溫冷卻的聲音