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本田的機(jī)油為什么會變多?

澔囝ˋの 2019-04-25 16:57:00

這次本田發(fā)動機(jī)油增加的問題事實上就是發(fā)動機(jī)設(shè)計不合理造成的,本田官方給出的結(jié)論是因為發(fā)動機(jī)運轉(zhuǎn)時會有汽油滲透到曲軸箱里使汽油增加,而這些汽油是需要80度以上的機(jī)油溫度才可以被揮發(fā)掉的,揮發(fā)的汽油會從廢氣閥被發(fā)動機(jī)抽走參與再次燃燒,意思就是大家開車溫度不夠,那么問題來了為什么其他品牌的發(fā)動機(jī)都不需要高溫排出汽油呢?事實上每個品牌的發(fā)動機(jī)都會有可燃混合氣進(jìn)入發(fā)動機(jī)內(nèi)部的現(xiàn)象,解決的辦法就是通過廢氣閥排出到進(jìn)氣歧管內(nèi)參與再次燃燒,大家都是這樣設(shè)計的,為什么本田的就會出現(xiàn)機(jī)油增多的問題呢?其實主要就是這個廢氣閥門設(shè)計不合理造成的,也就是說這個廢氣閥不能及時的排出可燃混合氣,而可燃混合氣中不單單有汽油,同時還有一定發(fā)動機(jī)燃燒時產(chǎn)生的水蒸氣,當(dāng)可燃混合氣不能及時排出去時遇冷就會凝結(jié)變成水和汽油,這也就是本田發(fā)動機(jī)同時出現(xiàn)機(jī)油增多和機(jī)油乳化的原因,有點汽車常識的人都知道汽油的溶劑類的油品,有很強(qiáng)的溶解能力,汽油進(jìn)入機(jī)油后對機(jī)油的性能影響很大,機(jī)油中汽油含量最大不能超過5%,超過這個量機(jī)油就會出現(xiàn)潤滑保護(hù)性下降發(fā)動機(jī)磨損增加的問題,而且汽油對發(fā)動機(jī)的密封件腐蝕性很大,發(fā)動機(jī)上的油封,膠圈,膠墊很容易被汽油腐蝕造成老化僵硬,這些密封件如果老化就會出現(xiàn)滲油的問題,所以說機(jī)油內(nèi)汽油含量超標(biāo)是個很嚴(yán)重的問題,不能輕易的被忽視。希望本田能盡快給大家一個解決的辦法,而不是一句延長保修就完事兒了。

4個回答
  • 子昀 2019-04-25 18:38:26
    測機(jī)油:1、冷車量正常,那么熱車肯定正常;2、如果冷車量超過上限一小點,那就要熱車熄火3~10分鐘測,如果熱車量在上限以下,也是正常,不用擔(dān)心。
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  • BYDF3F62009 2019-04-25 18:16:23
    樓主,其他品牌車不需要高溫,你試過其他車的溫度嗎,大眾正常的機(jī)油溫度在110℃左右,寶馬的機(jī)油溫度更是高達(dá)120℃,高速后的寶馬機(jī)艙可以把你熱暈了,就是因為高溫,寶馬的油封極易老化,二手市場十輛寶馬,九臺滲油,就是油封長時間高溫老化,你居然說其他品牌不用高溫,本田的機(jī)油溫度一般在90℃上下
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  • 是我是我 2019-04-25 17:52:00
    本次事件最關(guān)鍵的源頭還在于:為什么會有如此大量的液態(tài)汽油竄進(jìn)曲軸箱?在噴油、濕壁、活塞環(huán)間隙這幾個環(huán)節(jié)上,本田一定有一個不可告人的巨大Bug
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  • 不懂車的笨蛋 2019-04-25 17:24:44
    隨著時間的推移,真相終究會大白于天下,本田這款發(fā)動機(jī)存在的設(shè)計缺陷,將會給本田在中國汽車行業(yè)的神話畫上句號,也將使國人蘇醒,真正看到虛幻的光環(huán)背后是赤裸裸的欺詐!
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