1.什么是積碳？首先我們需要了解一下什么是積碳。積碳是發(fā)動(dòng)機(jī)在工作過(guò)程中，燃油中不飽和烯烴和膠質(zhì)在高溫狀態(tài)下產(chǎn)生的一種焦著狀的物質(zhì)。它可以聚積在發(fā)動(dòng)機(jī)的各個(gè)部位，比如，進(jìn)、排氣系統(tǒng)；燃油室；噴油嘴等。它具有吸油特性，會(huì)讓燃燒不完全的汽油再變積碳，一層一層的堆積，越變?cè)胶?，以致惡性循環(huán)。2.積碳的危害積碳對(duì)車(chē)輛的影響是非常大的，它可以降低發(fā)動(dòng)機(jī)功率，增大油耗，嚴(yán)重時(shí)還會(huì)引起發(fā)動(dòng)機(jī)爆震、加速異響、對(duì)活塞及曲軸造成損害，甚至最終可導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油需要大修的情況。積碳不僅對(duì)車(chē)的危害大，對(duì)環(huán)境的危害也是很大的，它直接可以影響到車(chē)的尾氣排放，致使無(wú)法通過(guò)年審檢測(cè)。因此，對(duì)于積碳問(wèn)題，我們需要重視起來(lái)，不可當(dāng)做視而不見(jiàn)。積碳的形成并不是一天兩天，它需要一個(gè)漫長(zhǎng)的過(guò)程，就像家里的燒水壺類(lèi)似，在水堿還不多的時(shí)候可以常用醋煮一煮，但如果長(zhǎng)期不處理，當(dāng)水堿已經(jīng)達(dá)到很厚的時(shí)候，就只能用硬東西去摳了。汽車(chē)也是一樣，經(jīng)常用清洗劑清洗就減少了積碳的沉積，如果感覺(jué)沒(méi)有必要做，或是感覺(jué)想省這錢(qián)，最終就勢(shì)必導(dǎo)致積碳過(guò)多過(guò)厚的形成，難以清除。目前，汽修行業(yè)中，清洗養(yǎng)護(hù)的利潤(rùn)可以說(shuō)是最大的，小洗動(dòng)則幾百，大洗隨便上千，而且清洗的效果也是懸殊很大。這時(shí)我們就需要深入的了解一下，并告訴大家?guī)讉€(gè)既能省錢(qián)，又能起到很好清洗效果的小竅門(mén)。1.清洗節(jié)氣門(mén)：取下發(fā)動(dòng)機(jī)飾蓋，拆下節(jié)氣門(mén)，并使用化油器清洗劑對(duì)其清洗，用棉布擦干后安裝即可。清洗節(jié)氣門(mén)基本上每次去4S店保養(yǎng)工作人員都會(huì)建議我們這么做。一般情況下節(jié)氣門(mén)的清洗周期在20000公里，4S店的收費(fèi)根據(jù)品牌和車(chē)型的不同收費(fèi)差距也很大，從200元（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）至800元不等。其實(shí)我們可以通過(guò)自己動(dòng)手DIY清洗節(jié)氣門(mén)，這樣可以省下這筆不小的費(fèi)用。因?yàn)榍逑垂?jié)氣門(mén)的過(guò)程很簡(jiǎn)單，而且成本極低，只需要買(mǎi)一瓶化油器清洗劑，10來(lái)塊錢(qián)即可搞定。如果自己平時(shí)沒(méi)有時(shí)間，可以隨便找個(gè)汽配城或路邊攤，給他30-50元，相信會(huì)有不少人搶著干的。2.清洗發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部積碳：打開(kāi)機(jī)油蓋，將整罐清潔劑倒入（與舊機(jī)油混合）后，蓋上機(jī)油蓋，打火怠速10分鐘后熄火。清洗發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部積碳，清潔劑溶解發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部油泥、膠質(zhì)、水分及金屬碎屑等沉積物，并能減少對(duì)新機(jī)油的污染，延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命。它的清洗周期一般在30000公里一次，對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部積碳的清洗方法也是非常簡(jiǎn)單的，只需要在保養(yǎng)之前，在機(jī)油口內(nèi)加入一瓶發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部清洗劑，并怠速運(yùn)轉(zhuǎn)10分鐘左右，然后立即保養(yǎng)更換機(jī)油機(jī)濾即可，車(chē)主朋友可以在網(wǎng)上自行購(gòu)買(mǎi)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部清洗劑。目前市面上的主流清洗劑價(jià)格大概在百元以?xún)?nèi)，這樣做也能省下你不小的開(kāi)支。3.清洗油路積碳：加油前，將整瓶燃油添加劑加入油箱中?？辞逭f(shuō)明書(shū)你汽車(chē)油箱是幾升？一般50—80升油箱用一瓶燃油添加劑。清洗油路積碳包括清洗噴油嘴、燃燒室、火花塞、節(jié)流閥等部位。目的是為了解決因油路系統(tǒng)的積碳、膠質(zhì)及污垢所導(dǎo)致的馬力不足、耗油、喘抖及加速不暢或啟動(dòng)困難等疑難雜癥。清洗這些并不需要任何拆卸，只要定期給愛(ài)車(chē)的油箱內(nèi)添加專(zhuān)用清洗型燃油添加劑就可以達(dá)到很好的清洗效果。一般燃油添加劑分為三種：清洗型、養(yǎng)護(hù)型及提高辛烷值，請(qǐng)大家不要選錯(cuò)，要根據(jù)自己的實(shí)際情況進(jìn)行購(gòu)買(mǎi)，并選擇大電商（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的知名品牌。建議每3000公里添加一支。4.清洗進(jìn)氣系統(tǒng)積碳：買(mǎi)一瓶進(jìn)氣系統(tǒng)清潔劑，倒在專(zhuān)用清洗設(shè)備的儲(chǔ)液罐里，連接到進(jìn)氣系統(tǒng)上，著車(chē)?yán)谜婵諏⑶鍧崉┪脒M(jìn)氣道路，來(lái)達(dá)到清洗目的。清洗進(jìn)氣系統(tǒng)積碳主要是指清洗進(jìn)氣道、進(jìn)氣歧管等內(nèi)部的積碳。其目的為了清除進(jìn)氣系統(tǒng)內(nèi)部積碳，增加進(jìn)氣流量和速度，減少發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)及怠速不穩(wěn)。一般4S店或修理廠會(huì)采用掛吊瓶的方法把進(jìn)氣清洗液打入進(jìn)氣管內(nèi)，且費(fèi)用頗高。我的建議是盡量減少這樣清洗的次數(shù)，一般周期在60000公里左右做一次清洗就可以了。因?yàn)檫@樣的清洗存在弊端，被清洗下來(lái)的部分積碳雖然會(huì)通過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)排出，但總會(huì)有一部分積碳被三元催化器截住，容易堵塞三元系統(tǒng)，因此清洗次數(shù)不宜過(guò)多。如果想清洗的話(huà)也可以通過(guò)網(wǎng)購(gòu)的形式自己買(mǎi)些進(jìn)氣系統(tǒng)清洗液，到小店花30-50工時(shí)費(fèi)解決。

234步清洗，似乎有點(diǎn)怪異。清洗劑倒進(jìn)機(jī)油中就能清洗了？誰(shuí)來(lái)清洗“清洗劑”？機(jī)油是潤(rùn)滑各旋轉(zhuǎn)零部件的，如果機(jī)油被稀釋?zhuān)Σ粮笔軗p咋辦？清洗劑既然能清除積碳，是否有一定腐蝕能力？

今天20000公里保養(yǎng)，4S說(shuō)積炭多讓我四個(gè)汽缸清洗，一個(gè)90共360元，ERG閥也要清洗260,加上常規(guī)保養(yǎng)要過(guò)千