在車內突然聞到汽油味該怎么辦?1）立刻靠路邊停車：此時不必驚慌，先找路邊停好車。2）下車查找汽油味的來源。這里可分為兩步：①先是通過氣味初步辨識，味道的特點倒是能夠提供一定的依據，如果僅是純粹的汽油味，那么著火的可能性不是很大，但如果其中夾雜著刺鼻的橡膠味道，就有可能已經出現了著火的跡象，真是著火了得趕緊滅火，并撥打火警電話了。②如果沒有夾雜別的味道就再打開引擎蓋具體檢查，此時要注意確保人身安全。3）根據情況做對應處理：每種氣味來源有不同的處理方法，下面會有詳細的講解。2車內有異味可通過以下這幾種辨識：1）濃重的汽油味：多數是由于油路系統有汽油泄漏的情況發(fā)生。2）發(fā)霉味道：空調系統長時間未清洗導致蒸發(fā)器和氣道內滋生細菌，產生霉變，需要清洗。3）燒焦的橡膠味：可能是由于頻繁的緊急制動造成輪胎過熱。4）樹脂焦糊味：剎車片長時間摩擦導致的，可能是手剎沒松，摩擦片與剎車盤分離不徹底，長距離剎車導致剎車片過熱等。5）刺鼻的臭味：過臟或品質不佳的機油、空氣濾芯堵塞或者氣缸活塞環(huán)破裂等原因，也可能是尾氣發(fā)出的。6）燒焦的塑膠味：多數是由于電氣系統的電流短路造成電線外皮燒焦。車內汽油味的來源是什么？該怎么處理?1汽油凈化碳罐橡膠管路老化（需更換）。車齡較長的車，發(fā)動機艙內的橡膠件就易老化。碳罐到節(jié)氣門之間是用橡膠管路連接，只要老化就可能泄露至發(fā)動艙，需要及時更換橡膠管。2汽油管接口出現滲漏（需緊固/修理）。汽油管出現滲漏，汽油味就可能順著空調系統進入車內。滲漏一般在管路之間接口處，打開發(fā)動機艙蓋通過目測判斷，因為一旦出現滲漏，時間一長就會在表面出現一層油泥。需要緊固、修理。3拆裝汽油泵之后密封性能變差（需修復）。可能有的車主會換汽油泵或拆裝汽油泵，而車內出現汽油味可能是由于在拆裝完后，殘留物沒有清理干凈導致，最好是去修理廠檢查汽油泵的安裝是否正確。一般只有在更換汽油泵或出現相關故障時才會涉及到它的拆裝工作。汽油泵的更換周期大致在10萬公里左右。4汽車油加太滿。油加太滿車內就容易有汽油味，若造成活性碳罐系統中的管路進入汽油，這些液態(tài)燃料進入碳罐不僅是對碳罐本身構成危害，還會順著管路流入進氣道引起火花塞“淹死”，造成汽車加油就熄火直至無法啟動的嚴重后果。

沒什么太好的招兒啊。這個樣子就是發(fā)動機燃燒不充分，排放氣里面有油氣在。所以，最好的辦法就是去檢修車子吧。