還是路虎覽勝信得過(guò)點(diǎn)。

也有過(guò)

說(shuō)得我都不敢買(mǎi)了，這兩天都談的差不多準(zhǔn)備下定。你這個(gè)應(yīng)該是個(gè)別案列吧？

平行進(jìn)口應(yīng)該沒(méi)什么問(wèn)題、我應(yīng)該也是碰上了、4s400動(dòng)感才97應(yīng)該性?xún)r(jià)比也可以了

400、外地4s店提車(chē)

估計(jì)是平行進(jìn)口的，一般都是換件有問(wèn)題的，國(guó)內(nèi)不質(zhì)保，我想換車(chē)，平行進(jìn)口的頂配和中規(guī)不滿(mǎn)配一個(gè)錢(qián)，我都不敢買(mǎi)。

平行進(jìn)口就廢了！趕快賣(mài)掉吧，記得編個(gè)生動(dòng)的故事，才好賣(mài)！

如果你是平行進(jìn)口，是不是就很麻煩了

全國(guó)4S店聯(lián)保怕啥？去哪里家不給你售后？

主要不是本地4s買(mǎi)的、要不才不擔(dān)心來(lái)

好的、謝謝

gls400

我也是這樣的，gls500，2018年6月購(gòu)買(mǎi)，然后開(kāi)3000公里，機(jī)油報(bào)警，到4s檢查，說(shuō)油底殼處沒(méi)密封，漏油，然后上架重新密封油底殼，補(bǔ)機(jī)油。又過(guò)了2000公里，又報(bào)警，到4s還是查不出問(wèn)題，還是補(bǔ)機(jī)油，拿回來(lái)又開(kāi)3000公里，又報(bào)警，我自行補(bǔ)機(jī)油，非常嚴(yán)重，每次1000公里就要補(bǔ)充一升機(jī)油。最后沒(méi)方法到4s處理，最后查出發(fā)動(dòng)機(jī)八缸一共拉缸拉了3缸，非常嚴(yán)重，廠(chǎng)家索賠，更換發(fā)動(dòng)機(jī)，到現(xiàn)在還處于正常狀態(tài)！因此，建議到4s去檢查一下是不是拉缸

你買(mǎi)的是什么版本的？

發(fā)動(dòng)機(jī)漏機(jī)油：應(yīng)首先擦凈漏油處的油跡，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，檢查機(jī)油由何處漏出。如從發(fā)動(dòng)機(jī)的前后軸承油封處漏出，即為油封損壞；如從汽油泵和缸體之間接合面處漏油，即為螺絲松動(dòng)或襯墊損壞；如從曲軸箱與缸體接合處漏油，即為襯墊失效或緊固螺絲松動(dòng)或密封緊度不均，如從機(jī)油濾清器處漏油，可能是機(jī)油濾清器損壞或密封橡膠圈損壞。導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)漏油的主要原因是部分固定螺絲松動(dòng)，機(jī)油感應(yīng)塞損壞，各附件與缸體接合處襯墊破裂、油封損壞。急救方法如下：如油封、襯墊或密封圈已經(jīng)損壞，應(yīng)拆卸更換或找代用品應(yīng)急制造密封墊或者用密封條、石棉繩等臨時(shí)修補(bǔ)代用。若螺絲松動(dòng)，應(yīng)及時(shí)緊固。若附件本身?yè)p壞漏油，如機(jī)油感應(yīng)塞漏油，可暫時(shí)使之失去作用，用商用膠粘劑（如哥倆好膠）粘死或用自攻螺釘堵塞。

今天去了一天了檢查不出什么問(wèn)題來(lái)

2000公里、漏了一升多