發(fā)動(dòng)機(jī)異響，大體可以分為冷啟動(dòng)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)異響，急加速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)異響，怠速狀態(tài)下發(fā)動(dòng)機(jī)異響。1、機(jī)腳墊老化或松脫導(dǎo)致的異響。機(jī)腳墊，也叫雞爪墊、機(jī)腳架，一般裝在發(fā)動(dòng)機(jī)與車(chē)身中間，連接著車(chē)身和發(fā)動(dòng)機(jī)，起到固定發(fā)動(dòng)機(jī)的作用。而它最重要的作用，是起到緩沖減震的效果。一旦機(jī)腳墊老化或松脫，發(fā)動(dòng)機(jī)的抖動(dòng)就會(huì)厲害，從

發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)馬達(dá)轉(zhuǎn)速不夠，這種情況一是馬達(dá)銅套松曠；二是電瓶存電不足。去檢查看看。

冷車(chē)啟動(dòng)

剛啟動(dòng)溫度有點(diǎn)低，有異響。溫度正常就沒(méi)事了，所以正常正常

買(mǎi)到正版了，約40秒左右就恢復(fù)了

冷車(chē)怠速高，都這樣的。樓主開(kāi)別的車(chē)也會(huì)發(fā)現(xiàn)一樣的現(xiàn)象。下次你看一下轉(zhuǎn)速是多少，先在1500左右，然后降下來(lái)。

你想多了。漢蘭達(dá)是少數(shù)裝了發(fā)動(dòng)機(jī)暖機(jī)固定程序的車(chē)型，啟動(dòng)時(shí)的噪音本來(lái)就比較大，原因就是因?yàn)檗D(zhuǎn)速高。并且轉(zhuǎn)速還會(huì)根據(jù)環(huán)境溫度的變化而變化，環(huán)境溫度越低，轉(zhuǎn)速就會(huì)越高，噪音也會(huì)越大。當(dāng)進(jìn)入正常怠速后，因?yàn)檗D(zhuǎn)速的下降，所以噪音就小了。

很正常，不必在意

冷車(chē)啟動(dòng)“噠噠”聲的原因1.液壓挺桿：由于機(jī)油壓力低或者液壓挺桿本身有磨損造成液壓挺桿內(nèi)進(jìn)入空氣，從而造成“噠噠”聲。2.氣門(mén)間隙：氣門(mén)搖臂磨損，造成氣門(mén)間隙過(guò)大。3.節(jié)氣門(mén)臟：油泥、積炭的不斷堆積導(dǎo)致的節(jié)氣門(mén)過(guò)臟。4.碳罐電磁閥工作聲音：這個(gè)是正常聲音，可以繼續(xù)使用，如果聲音過(guò)大，建議去4S店檢查一下。冷車(chē)啟動(dòng)“咔咔”聲的原因1.三元催化器：冷車(chē)啟動(dòng)后半分鐘內(nèi)有“咔咔”聲，之后就沒(méi)有，這一般是三元催化器受熱后膨脹發(fā)出的響聲。2.正時(shí)部分：冷車(chē)啟動(dòng)有比較大的“咔咔”聲，一般是正時(shí)皮帶或鏈條磨損、拉長(zhǎng)、變松等導(dǎo)致的，另外鏈條漲緊器失去漲緊功能導(dǎo)致這種響聲出現(xiàn)。3.空調(diào)皮帶摩擦聲：如果是開(kāi)空調(diào)時(shí)才有響聲，有可能是空調(diào)皮帶摩擦所致。

這個(gè)是正常的啦，只要是冷車(chē)啟動(dòng)的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)的怠速高聲音都是比較大的。