車(chē)油耗越來(lái)越高，可能因?yàn)橐韵聨追N原因：1、胎壓不足。胎壓不足，會(huì)導(dǎo)致輪胎與地面的接觸面積變大，摩擦力變大，也就是行駛阻力變大，油耗會(huì)升高。2、點(diǎn)火線(xiàn)圈有問(wèn)題。點(diǎn)火線(xiàn)圈如果有問(wèn)題，那么會(huì)導(dǎo)致部分氣缸不運(yùn)作，動(dòng)力下降，但該噴的油還是照噴，卻起不到任何作用，所以油耗就上升了。3、車(chē)輛積碳過(guò)多。任何一個(gè)地方

新車(chē)高速7.9個(gè)油也挺高，我高速新車(chē)也就表顯6個(gè)多現(xiàn)在大概是5個(gè)。19款更準(zhǔn)確嗎？高原地區(qū)發(fā)動(dòng)機(jī)效率下降？是不是車(chē)速120以上較快導(dǎo)致風(fēng)阻太大，畢竟風(fēng)阻等于速度的平方，150邁要比100邁多費(fèi)兩倍油。電動(dòng)車(chē)60公里巡航里程最長(zhǎng)么。

都說(shuō)三缸省油？都說(shuō)？除了海軍還有誰(shuí)說(shuō)？銷(xiāo)售？

綜合路況肯定比高速油耗高啊

英朗1.3T

你的是什么車(chē)？

均速影響油耗最大了，市區(qū)的話(huà)，基本上油耗比別人高一兩個(gè)以上是正常的，速度還沒(méi)起來(lái)又停了，怠速也多油耗大挺正常的。

市區(qū)就這油耗，我的也8.7，正常

我的快一年了，過(guò)年跑了趟高速回來(lái)5.6，市區(qū)開(kāi)了段時(shí)間現(xiàn)在5.8，實(shí)際算下來(lái)也很剩了

把表清零，重新記一下看看

如果是市區(qū)，這也正常。

雖然跑過(guò)高速，但我的平均時(shí)速才30不到，而且我上下班的路車(chē)多，基本限速40，我怎么提速，提速不是等著挨罰啊

天冷，短距離，堵車(chē)，就是這個(gè)油耗。

這個(gè)油耗是這樣的情況，路況越好，那油耗當(dāng)然是更低，你當(dāng)時(shí)高速的時(shí)候路況好么，現(xiàn)在路況差油耗就會(huì)高起了

正常開(kāi)就行了，別太注意油耗的問(wèn)題等你磨合的差不多了三千公里之后再說(shuō)油耗的問(wèn)題

新車(chē)在磨合期會(huì)比平時(shí)油耗大，因?yàn)樾铝慵Σ磷枇Ρ容^大，所以油耗也會(huì)比較高。在磨合期時(shí)如何正確使用新車(chē)也是相當(dāng)重要的，如在磨合期時(shí)對(duì)新車(chē)的不正當(dāng)使用會(huì)給發(fā)動(dòng)機(jī)造成損害還有費(fèi)油等。所以新車(chē)在使用車(chē)時(shí)應(yīng)注意以下幾點(diǎn)問(wèn)題。1.在使用時(shí)不可讓發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速過(guò)高。一般轉(zhuǎn)速不要超過(guò)3000轉(zhuǎn)以上，如果是自動(dòng)擋就不要超過(guò)3500轉(zhuǎn)。2.不可長(zhǎng)時(shí)間保持一個(gè)檔位或是長(zhǎng)時(shí)間低速檔行駛。所有車(chē)子在低速行駛時(shí)，實(shí)際負(fù)擔(dān)比中速行駛要大，因此磨合期不宜長(zhǎng)期在60公里時(shí)速以下磨合。必須逐步提高時(shí)速。同時(shí)，如果一直在80公里時(shí)速下跑完磨合期后，陡然增加時(shí)速，反而會(huì)使新車(chē)不適應(yīng)，因此要循序漸進(jìn)提高磨合期的最高時(shí)速。

這個(gè)油耗的話(huà)，你跑下高速，或者是長(zhǎng)途的話(huà)，是會(huì)降下來(lái)的，跟路況是有關(guān)的。

油耗和很多因素有關(guān)系平均速度高油耗顯示就會(huì)低好的駕駛習(xí)慣對(duì)油耗也有幫助緩慢起步不超速不超載等