本田CRV18年初部分車輛出現(xiàn)過，廠家已解決了，飛度（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）自有車以來還沒聽說過。不知道樓主是啥意思？

況且飛度的1.5還未發(fā)現(xiàn)這類問題

解決啦，改了ECU。況且只是在冬天寒冷地區(qū)才會發(fā)生的時間，東北啊之類的嚴寒地區(qū)。原因其實就是在車輛熱車時發(fā)動機未到最佳工況的時候噴的油一部分附在溫度比較低燃燒室壁上，而活塞環(huán)就是在這個時候刮進曲軸箱從而導致機油稀釋變多的情況發(fā)生。就是沒到最佳工況溫度導致活塞環(huán)和燃燒室的密封性不佳導致的，其實小問題。除了機油增多之外還有部分發(fā)生失火現(xiàn)象，其實就是汽油液化導致混合氣濃度過低。現(xiàn)在的解決方法就是修改ECU，改變了噴油時刻、點火時刻、和提高發(fā)動機怠速令發(fā)動機盡快進入最佳工況。

樓主還是看看其他車型吧飛度小毛病多發(fā)動機還有通病

我也挺喜歡機油增多想象的，起碼不用煩燒機油問題。

飛度的發(fā)動機是L的代表是自然吸氣，應(yīng)該是不可能出現(xiàn)機油增多問題的，目前只有小型渦輪增壓發(fā)動機才有可能出現(xiàn)這種問題，所以樓主就不用擔心飛度機油增不增多的問題了

飛度這車我也喜歡，這車子還是不錯的。看身邊有朋友買，倒是沒有聽他說過出現(xiàn)過機油的問題，樓主要是真喜歡的話這車還是值得推薦的

我從來都不看機油標尺的，到了公里數(shù)就去換了，所以不知道會不會增加

我的飛度每年，冬天機油要增加，但不乳化，到夏天了，:就沒這種現(xiàn)象。冬天短途有這種現(xiàn)象，長途沒有

想多了，增壓發(fā)動機才有可能出現(xiàn)那情況。

從來都沒這個問題，何來什么時候解決？想怎么樣？

沒有解決，如果被解決了就不能靠賣機油來養(yǎng)車了，請謹慎入手。

天冷的時候會出現(xiàn)，熱車后會被蒸發(fā)燃燒掉

機油增多是本田1-5t的專利。

飛度出現(xiàn)機油增多是少數(shù)現(xiàn)象吧

飛度1.5的發(fā)動機不存在機油增多的問題

有沒有問題。多看看論壇帖子就知道