前期，關(guān)于逸致（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）暖風問題的貼關(guān)注了，因為我的16年11月上戶的跨界版逸致的暖風也同樣有問題，跑十幾公里才溫溫的，并且四個出風口自左至右溫度遞減，副駕駛位置的口基本是涼風。去年冬天氣溫較高，沒有感覺到暖風問題的嚴重影響，加之工作地點近，每天往返行駛距離十公里左右，也不在意，但今年北方地區(qū)氣溫很低，感覺怎么跑暖風都達不到與其他車一樣的效果。自己在單位開車有近三十年了，開過十幾種車型，沒有發(fā)現(xiàn)暖風問題如此這樣，據(jù)此判斷肯定是有問題，所以經(jīng)過兩次4s師傅檢查，也證明了有問題，但管路、風道、風機等等一切正常，就是沒有找出原因，但是我們在討論問題時都指出了暖風蒸發(fā)箱，可是如果是蒸發(fā)箱的問題就意味著拆解整個儀表臺，工作量很大，但是，這是必須的!經(jīng)過拆解后，取出蒸發(fā)箱中的暖風水箱（a4紙大小，水冷摩托車水箱一樣），經(jīng)過與與一事故車（雷凌）的暖風水箱做對比實驗，證實確有問題，經(jīng)更換暖風水箱，暖風問題徹底解決，經(jīng)試車暖風溫度上升很快，溫度很高，儀表盤顯示的藍色低溫警示燈沒有熄滅就能感覺得到暖風了!現(xiàn)在說問題所在：蒸發(fā)箱內(nèi)暖風水箱循環(huán)熱水量只是雷凌暖風水箱的三分之二，也就是說暖風水箱根本就不熱，風機吹出的風也就不熱，我的車蒸發(fā)箱有嚴重的質(zhì)量問題!經(jīng)與修理工共同探討可以準確判斷為：1.暖風水箱內(nèi)部循環(huán)水在水箱中部就折回了，沒有進入水箱后半部分，導致暖風水箱整體不熱，吹出的風不熱。2.可能是暖風水箱材質(zhì)較厚，散熱不好造成升溫速度非常緩慢，這種可能性不大，但是有。那么如果說第一種情況是我的跨界車是極低概率的次品暖風水箱裝車，算作我中彩了，但論壇中此等問題很多，這就不得不認為極有可能逸致暖風問題是共性的，希望逸致車有暖風問題的逸友們特別是北方地區(qū)的及時到店檢查一下，或更換暖風水箱，冬季真正體會到逸致的貼心溫暖!此貼僅為暖風問題困擾的逸友提供幫助，盡快解決暖風問題，絲毫不會覺得是逸致的整車質(zhì)量問題!