加規(guī)美規(guī)就是這樣出廠時就沒設(shè)計這個自動駐車功能所以后加的無法完全達到中規(guī)的功要功能聽說要刷發(fā)動機數(shù)據(jù)才行但是目前還沒有敢試水的

自動啟停是剎停后激活，抬剎車就點火起步。自動駐停是剎車后D檔停車不熄火，點一下剎車就起步，駐停啟動，在儀表盤上的p燈是綠色的。兩個功能不一樣

你想要的是剎車停，放掉腳不啟動吧。點一下?lián)醢严旅嬉粋€A的按鈕開啟autohold即可。但是我建議別用，論壇里有個兄臺停車時用了這個功能，等人時不小心踩可油門，沖進花壇了。想用這個功能也行，長時間記得停車了千萬記得掛p檔。。。

我的中規(guī)3.0T技術(shù)。autohold按鈕打開，踩住剎車，發(fā)動機自動熄火。松開剎車，車子autohold，發(fā)動機繼續(xù)熄火。踩油門發(fā)動機啟動，解除autohold，車子前進。

中規(guī)3.0的，我覺得很好用。如果停車時間短，只要輕踩剎車，啟動autohold就行了；如果停車時間長，就重一點踩剎車，就啟動自動啟停了。我一般都是先輕踩啟動autohold，需要自動啟停再踩一腳就行了。

autohold的p燈綠色的亮起，就可以松掉剎車踏板！還有自己去感受，有時剎車輕踩，就不會熄火，想啟停再踩一腳剎車。不過有時候不好用，在等紅燈比，時長長就好用。如果停了馬上要走就不好用

你的問題核心就在于，autohold打開了，但是到底有沒有工作？4M這代Q7，在autohold打開的情況下，踩剎車到停機，松開后仍有autohold幫你踩住剎車，所以發(fā)動機不會啟動的。autohold啟動時儀表盤上會有表示，你的autohold是后期加裝的，所以你留意下，是autohold打開了，無論怎么踩都hold不住，不顯示標志；還是顯示了標志，松開剎車仍然走？4M這代Q7上的起停邏輯，輕踩剎車直至剎停--------保持力度不變1到2秒--------autohold啟動------可以松開剎車踏板-------繼續(xù)深踩----------在起停開啟，系統(tǒng)判斷符合停機條件時-------發(fā)動機停機--------此時松開踏板，車輛依然保持autohold狀態(tài)。這套邏輯在細節(jié)上的標定也很好，如，低速挪庫時不啟動，不會在車輛以極低速度行駛時停機，符合停機條件的狀態(tài)下可以停機很長時間等等。