戰(zhàn)略思考當(dāng)然是有的，國際大公司的戰(zhàn)略規(guī)劃都長達(dá)幾十年。但是，豐田沒辦法啊，國家法規(guī)限制，在美國就沒這個問題了。混動系統(tǒng)差價大概是6000美元（查成交價|參配|優(yōu)惠政策），3萬多一點人民幣。但是，考慮三種稅（進(jìn)口零部件10%，消費稅25%，增值稅17，其他雜稅也至少5%以上）之后，價格大概會增到8萬不到。因為混動一般不會有乞丐版，所以漢蘭達(dá)（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）混動國內(nèi)大約是接近50萬或超過，沒有市場。常州基地其實可以國產(chǎn)混動系統(tǒng)，但是3.5的阿特金森發(fā)動機(jī)沒有國產(chǎn)，沒有用。如果你當(dāng)社長，也會決定不引進(jìn)的。

下一個大招估計是8AT和電子手剎吧？然后再下放LED大燈。估計要等8AT，旋鈕式擋把的新銳界到了才行。

多7--8萬就太狠了，國家不是說要2020年后整治純傳統(tǒng)動力燃油車嗎？作為豐田旗下最“牛B”車型，豐田不會不懂什么叫“未雨綢繆”吧？