我的16款新騏達（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的新變速箱已經(jīng)在路上了

新款軒逸要出來了，我想再等等！

騏達，軒逸就是性價比高的車，就是汽車中的“小米”。這個車比較薄弱的地方就是變速箱，cvt變速箱就是低成本的半成品，故障率高，壽命低，基本15萬是一大關(guān)，要是at變速箱不是太爛的牌子基本30萬沒啥問題，所以買這個車變速箱壞的概率就比其他at變速箱的車高，說白了就是中獎率高，運氣好的不壞就很省心，倒霉碰上了就很鬧心。所以你問的問題只能自己在性價比和中獎概率間平衡。日本車基本15萬元以下的大都是cvt的了，因為家用車一般開到賣車很少超過10萬公里的，日產(chǎn)這個變速箱11款有個bug所以壞的多一些，后續(xù)的電磁閥改善由四個增加到5個還有結(jié)構(gòu)的小微調(diào)，現(xiàn)在好一些了。另外這個變速箱因為裝配工藝要求高，所以同一代變速箱也有區(qū)別，我特意比較過同事的騏達，變速箱的嘯叫聲大小和區(qū)間也差異，有的干脆聽不出來，20到40的頓挫有的也不明顯，都看人品吧。

額，你要是不想加油掛空擋推著也是可以走的，親測有效！

是的，請不要懷疑是個例，也不要心存僥幸

對掛d檔不走車

價格太高了

16款cvt酷動三萬公里表示:明天去4s檢查這個嗷嗷響的cvt！

16款4萬公里了，沒任何大小問題，一點不好的就是要加油才能走

概率事件，基本上5000公里都有口哨，但是不影響使用，

我開車比較交佛系！

有一部分問題車輛，但是大部分還是好的

CVT適合女性溫柔駕駛

謝謝了！我在百度里也查了一下，跟個人駕駛習(xí)慣有關(guān)。

一般不暴力駕駛，還是沒問題的