哈弗H6哈弗用雙離合變速箱頓挫嗎？
llmmyykk
2019-08-17 21:36:44
看了很多用雙離合的車，例如GS4，大眾，都說雙離合頓挫，GS4過保，基本變速箱就漏油，要大修了不明白為什么這么多國產(chǎn)車還是鐘情雙離合，成本低？
14個回答
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草魚2852 2019-08-18 01:56:27
手動變速箱換擋卡，有時不能進檔 -
可心988 2019-08-18 01:48:31
不知道是雙離合的好還是無級變速的好 -
dangerjue 2019-08-18 01:22:56
起步前先熱一會車，等轉(zhuǎn)速降至1000轉(zhuǎn)之后再開頓挫感會好很多。 -
ajstar 2019-08-18 01:10:40
要想了解車的性能，狀況就去試駕。拿著聽來的東西當回事有意義？同樣的車差異的人開能開出同一種感覺嗎？老是聽說聽說的那就別買車了，因為你就是買了賓利，邁巴赫還是會有人說這不好那不好！懂嗎？ -
hh3377 2019-08-18 00:42:40
我的有，而且很明顯，不客氣 -
不如不見 2019-08-18 00:22:12
GS4的雙離合是比不了H6的。GS4的變速箱被人投訴多才換上愛信6AT。而H6的濕式雙離合變速箱自己研發(fā)，而且在自家多款車型用了那么多年還能保持這種銷量。 -
frekhrie 2019-08-17 23:56:35
首保剛完，很平順。 -
xb267 2019-08-17 23:29:28
CVT，AT的專利已經(jīng)被少數(shù)大廠申請了，國內(nèi)車企要想研發(fā)是很難越過這些專利的，用人家專利就得付費，雙離合才興起，研發(fā)成本和專利都是很低。成本也低，所以國產(chǎn)車雙離合多。再說說為什么要研發(fā)，戰(zhàn)略考量，你研發(fā)出來的可能用不上，但你沒有的話，銷量要是好了，供應(yīng)商用產(chǎn)能卡你，怎么辦 -
絕對高炮 2019-08-17 22:42:03
頓挫確實是有，特別是冷車開的前5分種左右，還有是急剎車后的加速，這個是最不滿意的，這個情況下動力反應(yīng)慢而且有時候會有頓挫感。但這不是質(zhì)量問題，是變速器的特質(zhì)，整體給個70分吧。 -
愛飛度1234 2019-08-17 22:25:01
GS4好像是干事雙離合吧那玩意兒本來就不耐艸哈弗這個是濕式雙離合變速箱耐用性肯定比干事雙離合要好很多很多我上次查資料是哈弗這個變速箱雖然是是自主的但大部分零部件都是采購國際大廠的東西所以說我現(xiàn)在也是開的哈弗目前來說還是可以的 -
楠竹 2019-08-17 22:00:43
哈佛和GS4，是不是一樣是干式雙離合？應(yīng)該頓挫是一樣的吧？ -
蝸牛爬行 2019-08-17 21:58:42
第一，成本低。第二，技術(shù)簡單，可以自主生產(chǎn)，不像自動變速箱一樣受別人控制。 -
咪咪眼兒 2019-08-17 21:53:11
有點頓挫，但非常的輕微，可以忽略的，特別是長城的做的是不錯的，但愿我的回答能幫到你。 -
劉86430093 2019-08-17 21:41:54
成本低，技術(shù)含量不如自動變速箱，這是事實，但現(xiàn)在國產(chǎn)雙離合還是比比較好的，特別是長城的，用料全是世界級的大廠的，而且銷量那么大，沒什么問題的，但愿我的回答能幫到你。
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