我本來(lái)也不想管了，就是在想換個(gè)變速箱油洗個(gè)節(jié)氣門(mén)之類(lèi)的不知道能不能好一點(diǎn)

我4萬(wàn)公里，最近一樣頓挫感明顯，踩油送油頓，20一頓，30-40之間被拽一下感覺(jué)，口哨關(guān)窗都聽(tīng)的見(jiàn)。已經(jīng)懶得管了

CVT啊，沒(méi)有檔位的

我的08年的現(xiàn)在在修配廠(chǎng)之前變速箱油加多了，告訴把油封鼓了，變速箱油漏沒(méi)了，好在沒(méi)有磨損，耦合器壞了，正在修

清洗節(jié)氣門(mén)，節(jié)氣門(mén)過(guò)臟引起的加速不良1、油路堵塞了，清洗油路、噴油嘴、油路、油管2、自動(dòng)擋的車(chē)起步，出現(xiàn)頓挫正常情況。如果行駛中想要急加速，需要深踩油門(mén)，這時(shí)自動(dòng)變速箱會(huì)自動(dòng)降低檔位提升發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，當(dāng)轉(zhuǎn)速達(dá)到一定高度時(shí)再升檔，升檔后因?yàn)檗D(zhuǎn)速會(huì)有一個(gè)明顯的下降，所以會(huì)產(chǎn)生相對(duì)比較明顯的頓挫感。這種情況多出現(xiàn)在檔位較少的自動(dòng)擋車(chē)型上，如四檔自動(dòng)的車(chē)型上。自動(dòng)變速器的車(chē)輛起步后，如果希望平穩(wěn)行駛時(shí)，可以在適當(dāng)時(shí)候輕踩油門(mén)踏板，變速器就會(huì)自動(dòng)升檔，此時(shí)換擋頓挫感較弱；如果希望保持比較好的加速性能，需要深踩油門(mén)踏板，自動(dòng)變速器會(huì)在較高車(chē)速時(shí)升入較高檔位，此時(shí)的換擋頓挫感較明顯。3、自動(dòng)啟停加雙離合變速箱，本身就有這個(gè)問(wèn)題4、點(diǎn)火不正常，更換火花塞或者高壓包。5、自動(dòng)變速箱出現(xiàn)頓挫，很多情況下，并不是內(nèi)部閥體損壞，而是內(nèi)部出現(xiàn)了頑固性的污跡和雜質(zhì)，尤其在閥體內(nèi)部污跡雜質(zhì)聚集形成堵塞，導(dǎo)致無(wú)法實(shí)現(xiàn)對(duì)油壓的有效調(diào)節(jié)，造成頓挫沖擊打滑問(wèn)題的發(fā)生。同時(shí)，變速箱高溫的問(wèn)題也不容忽視。高溫會(huì)破壞自動(dòng)變速箱油的質(zhì)量和摩擦特點(diǎn)，加大摩擦與磨損，變速箱噪音隨之而來(lái)，同時(shí)，油泥（雜質(zhì)或污跡）亦會(huì)在變速箱內(nèi)部產(chǎn)生（例如閥體），導(dǎo)致變速箱出現(xiàn)頓挫、沖擊。