如果抖動(dòng)是像男同胞niao完后輕輕一抖，那就無傷大雅

四兒子銷售跟我說是因?yàn)樗綄?duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)原因，機(jī)油由油底殼泵均勻到發(fā)動(dòng)機(jī)比較慢，所以……雖然我覺得沒有任何道理

冷車啟動(dòng)會(huì)有點(diǎn)抖動(dòng)，如果是在北方的冬天，啟動(dòng)后的30秒內(nèi)抖動(dòng)更明顯。95的油相比92好一點(diǎn)點(diǎn)，個(gè)人愚見。

這個(gè)與油標(biāo)號(hào)無關(guān)。

不是95的汽油，其他斯巴魯車我發(fā)現(xiàn)也是

92的汽油吧？

冷車噴油器霧化不良，使冷車怠速工況混合氣品質(zhì)變差或噴油量太，導(dǎo)致混合氣太稀，造成發(fā)動(dòng)機(jī)怠速抖動(dòng)。希望我的回答能夠幫助到您，。

發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行中抖動(dòng)是每臺(tái)車都客觀存在的，只是有明顯不明顯，嚴(yán)重不嚴(yán)重的區(qū)別。首先，發(fā)動(dòng)機(jī)怠速過高會(huì)費(fèi)油，怠速過低會(huì)不穩(wěn)定，問題之一就是會(huì)抖動(dòng)，所以廠家就設(shè)定一個(gè)適合的怠速，使抖動(dòng)不明顯。其次，發(fā)動(dòng)機(jī)懸轉(zhuǎn)部件（曲軸、飛輪等）的動(dòng)平衡也不可能完全為零，會(huì)有個(gè)體的差異，精度要求過高成本可能會(huì)快速上升。再有剛啟動(dòng)時(shí)水溫低，混合氣在低溫時(shí)燃燒不充分，抖動(dòng)相對(duì)明顯些。另外部份新車磨合期抖動(dòng)會(huì)明顯，過一段時(shí)間會(huì)減輕些。而且使用時(shí)間較長，習(xí)慣了后也就不再意了。

輕微抖動(dòng)正常，如果抖動(dòng)比較嚴(yán)重就需要檢查一下了。怠速時(shí)抖動(dòng)可能有以下四大原因：1.發(fā)動(dòng)機(jī)積炭嚴(yán)重造成汽車抖動(dòng)最常見的原因就是節(jié)氣門過臟或噴油嘴積炭過多。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的積炭過多時(shí)，冷車啟動(dòng)噴油頭噴出的汽油會(huì)被積炭大量吸收，導(dǎo)致冷車啟動(dòng)的混合氣過稀，使得啟動(dòng)困難，這種狀況下，只有等到積炭吸收的汽油飽和，才容易著車，著車后吸附在積炭上的汽油又會(huì)被發(fā)動(dòng)機(jī)的真空吸力吸入汽缸內(nèi)燃燒，又使混合氣變濃，發(fā)動(dòng)機(jī)的可燃混合氣時(shí)稀時(shí)濃，造成冷車啟動(dòng)后怠速抖動(dòng)。2.點(diǎn)火系統(tǒng)問題檢查一下火花塞、高壓導(dǎo)線和點(diǎn)火線圈的工作狀況，點(diǎn)火系統(tǒng)、火花塞工作不良狀況不好同樣會(huì)導(dǎo)致這類故障現(xiàn)象。3.油壓不穩(wěn)如果已經(jīng)清理過發(fā)動(dòng)機(jī)積炭、洗過節(jié)氣門、換過火花塞等，仍然發(fā)現(xiàn)怠速時(shí)車身抖動(dòng)，建議檢查燃油供油壓力以及進(jìn)氣壓力傳感器等是不是正常，如果油泵供油壓力不正?；蜻M(jìn)氣壓力傳感器數(shù)值錯(cuò)誤和工作不良都會(huì)引發(fā)車身抖動(dòng)。4.發(fā)動(dòng)機(jī)部件老化汽車抖動(dòng)還與引擎腳老化有關(guān)。引擎腳負(fù)責(zé)吸收發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)候的細(xì)微抖動(dòng)，如果引擎腳出現(xiàn)問題，這些震動(dòng)就會(huì)傳到方向盤、駕駛室內(nèi)，造成怠速時(shí)發(fā)生抖動(dòng)。

不是你只有這個(gè)車子有，是其他車子都有這個(gè)現(xiàn)象啊，只是抖動(dòng)一下明顯不明顯的而已，放心吧，很正常的現(xiàn)象，無須太多的的擔(dān)心，