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我要提問(wèn)

天籟日產(chǎn)研究了二三十年的cvt變速箱,為什么最后卻讓兩田趕超了?

綠果果1 2019-08-18 18:50:20

起步那么早,按理說(shuō)應(yīng)該是老大才對(duì)的,但是竟讓兩田在幾年內(nèi)把日產(chǎn)給干掉了

13個(gè)回答
  • 兔子11307 2019-08-18 21:45:12
    cvt的騏達(dá)查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)超車(chē)的時(shí)候先聽(tīng)到變速箱的聲音,然后才是發(fā)動(dòng)機(jī)的悶騷聲……
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  • 風(fēng)菱愛(ài)車(chē) 2019-08-18 21:05:43
    現(xiàn)在小排量渦輪也行,cvt也罷,都是八十步笑一百步
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  • 順德TK 2019-08-18 20:38:28
    日產(chǎn)要是不解決起步光吼不走的問(wèn)題,我天天噴它!
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  • cjw7374 2019-08-18 20:32:36
    不好說(shuō)干掉,各有特點(diǎn)吧,看從哪方面評(píng)價(jià)。豐田的CVT和日產(chǎn)、本田的不是一回事。
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  • weichen82 2019-08-18 20:24:06
    啥冷保護(hù)熱保護(hù)都能接受,只希望日產(chǎn)的CVT耐用,三大件別在30W公里內(nèi)讓我操心
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  • yukaiwu 2019-08-18 20:08:54
    我知道,所以雅閣哪個(gè)根本不算低溫保護(hù),就是正常AT車(chē)也不過(guò)如此。比天籟強(qiáng)太多了,天籟冷保護(hù)時(shí)候使出吃奶得勁也只能跑20,5公里都不一定恢復(fù)。
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  • F3R金鉆版 2019-08-18 20:05:00
    日產(chǎn)在偷工減料省成本上,造詣更深,別問(wèn)我怎么知道的。
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  • 榮耀京師 2019-08-18 19:43:33
    我的是十代雅閣,低溫保護(hù)也有,不過(guò)低溫保護(hù)的時(shí)候,也很輕松跑60,轉(zhuǎn)速2000,正常情況下是1100的轉(zhuǎn)速,就這個(gè)區(qū)別,最多4分鐘就好了
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  • wanggang_24 2019-08-18 19:38:12
    不是日產(chǎn)CvT質(zhì)量差,而是到了東方日產(chǎn)手里,把質(zhì)量搞得一塔糊涂了,我朋友壞了變速箱,把車(chē)開(kāi)到陳田,換了個(gè)原廠進(jìn)口舊的變速箱,現(xiàn)在又用兩年,質(zhì)量還過(guò)得去!所以歷史證明,東方日產(chǎn)還是很愛(ài)國(guó)的
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  • w王軍j 2019-08-18 19:25:09
    有一句話叫后來(lái)者居上
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  • slamjee 2019-08-18 19:11:23
    從利用率上來(lái)看,目前日產(chǎn)還是車(chē)型搭載CVT最多的牌子。至于CVT誰(shuí)家的好,見(jiàn)仁見(jiàn)智吧,算不上誰(shuí)趕超誰(shuí)。
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  • ly86210 2019-08-18 18:52:44
    學(xué)無(wú)前后,達(dá)者為先。
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