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我要提問(wèn)

慶鈴達(dá)咖為什么這次不用ISUZU?

血月 2019-04-26 09:37:00

慶鈴不是一直強(qiáng)調(diào)是正宗ISUZU嘛?而且有個(gè)小日本的代表也說(shuō)過(guò),在中國(guó),只有慶鈴是五十鈴。為什么這次的達(dá)咖確實(shí)查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)語(yǔ)拼音呢?我的600P查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)箱貨都是ISUZU,每次路過(guò)江西五十鈴店,心里都不情愿。感覺(jué)就好像以前有人拿江鈴凱運(yùn),和我的100P(黃標(biāo),以轉(zhuǎn)賣(mài))比,說(shuō)誰(shuí)是正宗一樣。鑰匙能換個(gè)ISUZU,我把轎車(chē)賣(mài)了,換一個(gè)。

7個(gè)回答
  • nyjinchang 2019-04-26 11:27:23
    慶鈴用的技術(shù)太老了,看看發(fā)動(dòng)機(jī)性能就知道,同樣的3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)慶鈴和江西五十鈴3.0T差太遠(yuǎn)了油耗高也正常發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)在是太老了
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  • waynechan 2019-04-26 11:02:29
    達(dá)咖生產(chǎn)平臺(tái)都出自于tf皮卡平臺(tái),至于為什么不掛isuzu得標(biāo),是節(jié)省成本,如果掛了五十鈴標(biāo),就要向五十鈴支付掛牌費(fèi),領(lǐng)拓就是邁瑞掛的五十鈴,這是慶鈴車(chē)行老板給我說(shuō)的
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  • 血月 2019-04-26 10:55:19
    論壇也不熱,車(chē)型也不豐富,看來(lái)是給你不過(guò)江西了。說(shuō)實(shí)在的心里有慶鈴是正宗的情節(jié),卻偏偏讓江西捷足先登。是慶鈴老實(shí),保守,固守成規(guī)。還是小日本說(shuō)話不算數(shù),江西雞賊呢?
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  • yi_zhang1207 2019-04-26 10:45:30
    江鈴凱銳,凱運(yùn)和五十鈴沒(méi)有半毛錢(qián)關(guān)系,那只是江鈴宣傳的而已。以前4JB1技術(shù)的發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)全面淘汰了,也就是市場(chǎng)上宣傳的各種“五十鈴4JB1”
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  • spweiwei12 2019-04-26 10:22:41
    3.0柴油車(chē)能開(kāi)出10升的油耗應(yīng)該是和操作習(xí)慣有很大關(guān)聯(lián)!很多車(chē)友原來(lái)一直開(kāi)汽油車(chē),換了柴油車(chē)后如果還按照汽油車(chē)的駕駛方式駕駛,不但油耗高而且動(dòng)力還不能發(fā)揮出來(lái)。
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  • 二位改天 2019-04-26 10:02:12
    慶鈴號(hào)稱(chēng)經(jīng)過(guò)多年積累推出了首款自主產(chǎn)品——TAGA皮卡(達(dá)咖),類(lèi)似江西五十鈴的瑞邁的自主,現(xiàn)在五十鈴的新型皮卡與suv由江西五十鈴了,貨車(chē)才由慶鈴了吧。
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  • yi_zhang1207 2019-04-26 09:54:15
    至于樓主說(shuō)的慶鈴說(shuō)的五十鈴在中國(guó)唯一合資商,那是2013以前,江西五十鈴沒(méi)有成立時(shí)說(shuō)的吧。不過(guò)你也不必多慮,目前總質(zhì)量3.5噸以上的N車(chē)輛,也就是咱們說(shuō)的輕卡,中卡,重卡,確實(shí)只有慶鈴和五十鈴是合資公司。
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