我來(lái)說(shuō)下個(gè)人的看法：速騰（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）18/19款的1.4T，發(fā)動(dòng)機(jī)是EA211，離合器是DQ200，干式；探歌18款的1.4T四驅(qū)，發(fā)動(dòng)機(jī)也是EA211，離合器是DQ381，7檔濕式；但是探歌的兩驅(qū)版的離合器還是DQ200，與速騰一樣。干式、濕式區(qū)別在于兩個(gè)離合器的冷卻方式，干式靠風(fēng)冷卻，濕式泡在變速箱油里，靠油冷卻；干式相比濕式傳動(dòng)效率更高，更省油，并且結(jié)構(gòu)較濕式簡(jiǎn)單，成本也更低；但干式的散熱能力沒(méi)有濕式好，市區(qū)低速頻繁換擋可能會(huì)導(dǎo)致一些問(wèn)題。

不然呢

說(shuō)反了

濕式的比干式的換擋方面平順許多跟動(dòng)力沒(méi)關(guān)系

動(dòng)力沒(méi)什么區(qū)別，就是DQ381濕式雙離合，探歌四驅(qū)用的這個(gè)變速器，就是穩(wěn)定性好點(diǎn)。速騰用的干式得