時(shí)間長(zhǎng)了就習(xí)慣了

說(shuō)明這是正版沃爾沃發(fā)動(dòng)機(jī)。

是不是試駕車(chē)操的太多了。我覺(jué)得不算太大啊，冷車(chē)啟動(dòng)時(shí)大了點(diǎn)，但很快到750轉(zhuǎn)，那聲音真的不算大啊？

發(fā)動(dòng)機(jī)有聲音很正常。

寶馬X6的聲音比領(lǐng)克的大多了，可以自己去試試別的缸內(nèi)直噴渦輪的車(chē)

輕點(diǎn)踩油門(mén)

這車(chē)低速或怠速時(shí)聲音是太吵，加速和巡航時(shí)都沒(méi)問(wèn)題

缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)聲音都大，同類bba發(fā)動(dòng)機(jī)更大，可以去聽(tīng)一下

試駕的時(shí)候感覺(jué)的

一、燃油問(wèn)題，燃燒不充分導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)定噪音變大。同時(shí)，燃燒不徹底，動(dòng)力性下降，為了取得原來(lái)的車(chē)速，不自覺(jué)的就會(huì)加的油門(mén)更大一些。如此，聲音比之前當(dāng)然要大了。二、發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油和齒輪箱的齒輪油變稠，粘度加大，使得車(chē)子怠速不穩(wěn)，必須提高怠速，如此，顯得怠速時(shí)車(chē)子聲音變大。三、潤(rùn)滑油變稠，還有缸筒活塞間，間隙變大，壓縮漏氣加大，燃燒惡化，必須加進(jìn)更多的燃油才能勝任之前的載荷。如此，跑車(chē)時(shí)也覺(jué)得比之前聲音大了。四、發(fā)動(dòng)機(jī)損傷，因?yàn)樾率痔幵谀ズ掀?，常低檔位猛踩油門(mén)，低檔位高轉(zhuǎn)速，這對(duì)磨合期發(fā)動(dòng)機(jī)都是致命損傷，也會(huì)增大車(chē)輛之后的噪音和爬坡力，而且這個(gè)是一大部分新手后來(lái)噪音變大的原因。

原廠不是全合成嗎？

發(fā)動(dòng)機(jī)聲音比較大的話你可以使用全合成的機(jī)油試下看，聲音會(huì)明顯小一些的。