正常，很正常的

市區(qū)正常

正常呀，再正常不過了

我建議過很多次了~一切不把均速作為依據(jù)來談油耗的~都是瞎扯淡~~~~~

我夏天開空調(diào)市區(qū)能到17個油

2.0自吸。市區(qū)和郊區(qū)一樣一半。11個多

13年的2.3，加92#汽油，一箱油七百公里左右，不太堵的話九個半十個油，堵車基本上十三個，綜合下來十個不到十一吧。

呵呵，表顯均速在20~22上下吧？這個是再正常不過的自吸油耗~~

非常正常

太正常了！油耗的高低和路況、勻速、輪胎氣壓、機(jī)油粘度及每個人的駕駛習(xí)慣有關(guān)系，冬天氣溫低，熱車時間長、汽油的霧化、燃燒效率較差，夏天開空調(diào)增加發(fā)動機(jī)阻力，因此冬、夏的油耗確實(shí)會比春秋天節(jié)略高點(diǎn)，所以沒有統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)！

車齡比較長了，而且影響油耗的因素也很多，具體你可以參考一下車主發(fā)的口碑里油耗對比一下.

每個人的路況和駕駛習(xí)慣不一樣，油回有所區(qū)別，不急加油急剎車，保持勻速行駛，油耗不會太高

影響實(shí)際油耗的因素很多，每個人差異路段差異時段都差異，可以參考：【影響油耗的因素】1、有否使用制冷空調(diào)2、行駛狀況，勻速、經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)速時最省油3、車重，越輕越省油4、用電量，用電量越多，發(fā)電機(jī)磁阻力越大。5、駕駛習(xí)慣，剎車踩多了肯定不省油6、發(fā)動機(jī)溫度，70度左右最佳，過低時機(jī)油黏度大，潤滑不好。過高時機(jī)油附著性差，潤滑降低，同時降溫風(fēng)扇打開耗電繼而耗油。7、機(jī)油性能8、輪胎阻力，寬輪胎阻力大，匱氣時阻力也加大9、車體設(shè)計的空氣動力學(xué)10、車輛使用年限實(shí)際綜合油耗與載重、路況、駕駛習(xí)慣、天氣、風(fēng)速、胎壓等多重因素有關(guān)，實(shí)際綜合油耗以實(shí)際駕駛狀況為準(zhǔn)。樓主可以再咨詢一下你們版主

這個你問大家大家也不跟你一個城市，即使一個城市開車時間段、開車地域不一樣，油耗也不一樣

油耗的話不能簡單的看高低的，油耗受很多外在因素的影響，比如司機(jī)駕駛習(xí)慣，風(fēng)阻大小，路況，車身載重等等都是影響油耗表現(xiàn)的因素。

油耗高了一些，影響油耗的高低因素很多的，首先路況決定油耗是沒錯的，長期市區(qū)行車就會更高，駕駛習(xí)慣也是影響油耗的關(guān)鍵。請參考