發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比工作循環(huán)模式(奧拓（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）循環(huán)，米勒循環(huán))噴油模式(直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，高壓狀態(tài)的汽油氣化時(shí)可以降低缸內(nèi)溫度，有利于提升壓縮比)(進(jìn)氣歧管噴射)增壓發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣溫度冷卻設(shè)計(jì)等等…

愛(ài)車加多少號(hào)油合適，首先參考愛(ài)車壓縮比多大.渦輪增壓建議都高標(biāo)號(hào)為上.各種標(biāo)號(hào)汽油，實(shí)際就是為差異壓縮比的發(fā)動(dòng)機(jī)需求配制的.壓縮比大于9:1的原則上必須90號(hào)以上汽油，大于9.5:1的最好92號(hào)以上汽油，當(dāng)大于10:1最好95以上汽油.為什么高壓縮比的很多車油箱標(biāo)注的推薦用油92或以上呢，因雖能用低標(biāo)號(hào)汽油，但只是最下限標(biāo)準(zhǔn)，勉勉強(qiáng)強(qiáng)可以使用，只要汽油質(zhì)量稍有偏差，立即掩藏不了能讓發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作的狀況，就會(huì)抖動(dòng)，無(wú)力及亮起排放燈.所以，當(dāng)大家愛(ài)車標(biāo)有92或以上燃油時(shí)，雖然高標(biāo)號(hào)汽油不代表質(zhì)量好過(guò)低標(biāo)號(hào)，但我建議取其上限高標(biāo)號(hào)，來(lái)保證發(fā)動(dòng)機(jī)工作穩(wěn)定及好的燃燒狀態(tài)，減少積炭及運(yùn)動(dòng)部件間碰撞，保護(hù)車的氧傳感器.實(shí)際在高壓縮比車上，均速行駛時(shí)，明顯高標(biāo)號(hào)汽油省油，跑的遠(yuǎn).車再高級(jí)也改變不了發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比及氣缸行程.低標(biāo)號(hào)能用在高壓縮比發(fā)動(dòng)機(jī)而不是最佳，為了不爆震，動(dòng)力與功率必須損失一部分的前提.