換成我們這邊油價(jià)的話92，7.5就在五毛三左右

我都搞不懂了，實(shí)在不行就去趟4S店來個(gè)大檢查該換的就換

我19款軒逸純市區(qū)，7.5

我開4萬公里了還沒換過輪胎，是不是這有一定關(guān)系

不是的，我自己都手動(dòng)清零過，跑一段時(shí)間還是那樣，主要是哪個(gè)油表下降的太明顯了。

我開車很少暴力，路況都很好都是柏油路，8個(gè)油的話針對(duì)軒逸來說有點(diǎn)高吧。

平時(shí)這些保養(yǎng)的時(shí)候都在檢查，該換的就換，積炭嘛好像沒怎么特意去清理過，我車現(xiàn)在4萬公里

您這么一說我到想起來了，我車每次原地打輪起步或者哪種地下車庫打輪過減速墊的時(shí)候車輪下面都會(huì)發(fā)出tang的一個(gè)響聲。

汽車油耗大常見的原因如下可有以下幾種方法：1、清理發(fā)動(dòng)機(jī)積碳發(fā)動(dòng)機(jī)積炭過多是一個(gè)很重要的原因，主要是使用了不合適的油品。建議在加油時(shí)添加一定量的清潔液，而且您在清洗完之后，最好開車跑一段高速，這樣有利于增加排氣量，讓比較強(qiáng)的氣流帶出體積較大的積炭顆粒。2、檢查氧傳感器作為汽車內(nèi)部控制單元，氧傳感器主要是監(jiān)控發(fā)動(dòng)機(jī)油氣配比情況，其一旦損壞，就會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)油氣配比失調(diào)，油耗肯定會(huì)突然增高。氧傳感器損壞后，車輛在行駛過程中，排氣筒會(huì)排出顏色較深的尾氣，此時(shí)應(yīng)該更換氧傳感器。3、定期更換三濾車輛在使用過程中，機(jī)油濾清器、空氣濾清器和汽油濾清器是必須定期更換的，如果長(zhǎng)時(shí)間未換，它們就會(huì)變得臟膩，影響使用，并給發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元傳遞錯(cuò)誤信息，造成油料燃燒不充分，發(fā)動(dòng)機(jī)積炭增多。

也有可能是行車電腦清零重計(jì)了，階段里程油耗定期是會(huì)清零重計(jì)的，你可以繼續(xù)行駛觀察一下。

油耗的高低和路況、勻速、輪胎氣壓、載重、機(jī)油粘度及每個(gè)人的駕駛習(xí)慣有關(guān)系，冬天氣溫低，熱車時(shí)間長(zhǎng)、汽油的霧化、燃燒效率較差，夏天開空調(diào)增加發(fā)動(dòng)機(jī)阻力，因此冬、夏的油耗確實(shí)會(huì)比春秋天節(jié)略高點(diǎn)，所以沒有統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)！

車子突然油耗變高主要有以下三個(gè)方面：1.胎壓不足增加油耗汽車在正常使用一段時(shí)間后，就會(huì)出現(xiàn)胎壓不足的現(xiàn)象，胎壓低了自然會(huì)增加油耗。這時(shí)應(yīng)該檢查一下胎壓是不是合乎氣壓標(biāo)準(zhǔn)。如果不是胎壓的問題，就要檢查一下輪胎的磨損程度，如果輪胎磨損的嚴(yán)重，就會(huì)出現(xiàn)打滑等現(xiàn)象，這樣也會(huì)引起油耗的增加。2.四輪定位數(shù)據(jù)變化也會(huì)引起油耗增加一般在更換輪胎之后都會(huì)進(jìn)行四輪定位，正常情況下不會(huì)出現(xiàn)偏差，若出現(xiàn)數(shù)據(jù)變化，多是底盤件故障導(dǎo)致，如轉(zhuǎn)向機(jī)拉桿、下擺臂、前減震器器、平衡桿膠套等出現(xiàn)老化或變形造成的。如果車輪前束、傾角數(shù)據(jù)偏差過大，就會(huì)使得輪胎與地面的摩擦加大，導(dǎo)致油耗上升。3.不良的駕駛習(xí)慣帶來高油耗急給油急剎車，經(jīng)常超速或龜速，換擋轉(zhuǎn)速太高或太低，這些任都是帶來高油耗的主因。在開車過程中，柔和、平順的駕駛方式最省油；起步時(shí)盡量避免猛踩油門，平順加速勻速行駛最省油；在擁擠路段看清前面的路況，避免急剎車，這樣不僅省油，而且還能降低車輛磨損。