我的也亮08款，檢測(cè)是三人催化低于能效值，用電腦清掉，能管1至2個(gè)月不等

我的也一直亮著，沒管它，并沒有哪里不對(duì)勁，跟沒亮的時(shí)候一樣開。

我的只要高速行駛半小時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈就亮，電腦查一下顯示是三元催化。幾年了沒影響檢車。今年換了新的三元催化（前段），還是有高速亮燈的問題

我的一直亮了差不多2年，上個(gè)星期清洗了一下三元催化好了，不過故障燈亮的這兩年，車輛年檢都通過了。

1、空氣流量計(jì)損壞雖然現(xiàn)在很多車型都開始使用渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，但中低檔車型中很多依然還是采用自然吸氣式發(fā)動(dòng)機(jī)。像馬自達(dá)更是坦言不會(huì)隨大流搭載渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，在我們常見的自然吸氣式發(fā)動(dòng)機(jī)車型中，有一個(gè)部分會(huì)直接導(dǎo)致引起發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮起。2、燃燒不夠發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒狀態(tài)不好是發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮的主要原因。在汽車設(shè)計(jì)上，為了確保發(fā)動(dòng)機(jī)處于良好的工作狀態(tài)、確保發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作壽命，在發(fā)動(dòng)機(jī)上設(shè)計(jì)安裝了氧傳感器，用于監(jiān)測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒狀態(tài)，一旦發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒狀態(tài)不好，比如碳?xì)浠衔餁怏w含量太高，一氧化碳含量太高、氮氧化物含量太高，這些都是不好的燃燒狀態(tài)，不僅污染環(huán)境，也會(huì)造成燃油浪費(fèi)和發(fā)動(dòng)機(jī)過度磨損。3、發(fā)動(dòng)機(jī)缺火(失火)除了空氣流量計(jì)之外，發(fā)動(dòng)機(jī)缺火也會(huì)引起故障燈亮起。發(fā)動(dòng)機(jī)缺火的意思就是，發(fā)動(dòng)機(jī)在工作過程中某一次點(diǎn)火做功沒有發(fā)生。導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)出現(xiàn)間隔或停止，這種不正常狀態(tài)會(huì)被發(fā)動(dòng)機(jī)電腦記錄，從而引起發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮起。

讀一下故障碼，看什么原因?qū)е碌?，個(gè)人感覺可能是積炭過多。