我的都市跑了8萬7了，沒換火花塞。輪胎需要前后調(diào)換，后輪吃胎。

我開了3.8萬，沒有問題

5.6萬再說

5萬以上再考慮。沒有那么脆弱的。

保養(yǎng)手冊上是兩年換

觀致原廠火花塞一定按著保養(yǎng)手冊換就可以的，沒必要提前更換，保養(yǎng)手冊更換周期已經(jīng)非常保守了，提前更換就是浪費。

火花塞是在4萬3時候換的，其實還可以繼續(xù)用輪胎一萬公里或者一萬五調(diào)換一次變速箱油、剎車油暫時還不需要。這些保養(yǎng)更換周期在車輛手冊上都會寫

原廠目前5萬，一切正常

一般來講普通火花塞的使用壽命在4萬公里或者是2年，而鉑金的會長一點大概在8萬公里，但具體的時間要根據(jù)環(huán)境等因素決定。比如想要確定火花塞的使用壽命是不是到期，可以看看燒的顏色、電極的間隙、瓷體與金屬外殼的縫隙是不是漏氣等等。另外，如果車主發(fā)現(xiàn)汽車在冷車狀態(tài)下啟動比較困難，行車時有明顯的頓挫感、怠速抖動，或者發(fā)動機加速性能下降時，都應(yīng)該及時檢查火花塞。因為車輛一旦出現(xiàn)上述幾種表現(xiàn)，都有可能是因為火花塞老化所造成的的間隙、瓷體與金屬外殼的縫隙是不是漏氣等等。另外，如果車主發(fā)現(xiàn)汽車在冷車狀態(tài)下啟動比較困難，行車時有明顯的頓挫感、怠速抖動，或者發(fā)動機加速性能下降時，都應(yīng)該及時檢查火花塞。因為車輛一旦出現(xiàn)上述幾種表現(xiàn)，都有可能是因為火花塞老化所造成的。拆卸火花塞觀察，根據(jù)以下的外觀顏色觀察判斷火花塞的使用狀況：1.如果是赤褐色或鐵銹色，表明火花塞正常;2.如果是漬油狀，表明火花塞間隙失調(diào)或供油過多，高壓線短路或斷路;3.如果是煙熏過的黑色，表明火花塞冷熱型選錯或混合氣濃，機油上竄;4.如果在頂端處與電極間有沉積物，沉積物是油性物時，證明氣缸竄機油，與火花塞無關(guān);如果沉積物是黑色時則說明火花塞積碳而旁路;沉積物為灰色則是因為汽油中添加劑覆蓋了電極而導(dǎo)致的缺火;5.如果火花塞嚴重燒蝕，頂端出現(xiàn)起疤、黑色紋路、破裂、電極融化等現(xiàn)象，這就表明火花塞已經(jīng)損壞，必須立即更換。

兩萬五千公里沒有必要更換火花塞，可以到五萬公里之后在考慮，變速箱油可以到六萬或者八萬的時候在考慮。

火花塞分為電阻、鉑金、銥金三種樣式，它們有各自大致的使用壽命。電子火花塞的更換周期是1.8至2.2萬公里，而鉑金的火花塞是3.5至4.5萬公里，依金火花塞使用壽命是6.5至7.5萬公里左右。而在汽車怠速的時候，經(jīng)常發(fā)生抖動很劇烈的情況，那就意味著火花塞應(yīng)該更換了。