1.8動(dòng)力真的比不上1.5.起步1.8有優(yōu)勢(shì)，一過20就沒法比，別外1.5發(fā)動(dòng)機(jī)改裝潛力大，加個(gè)外掛都能提升20%左右

我倒是覺得應(yīng)該買渦輪的。哪種突然加速的能力在某些路況下超車干脆，也安全，當(dāng)然保養(yǎng)維護(hù)，穩(wěn)定性肯定不如自吸。

為什么呢

建議不要買渦輪增壓的。

感謝，分析得好。不過就想知道同一個(gè)人開和同一個(gè)環(huán)境下開的話，實(shí)際或者機(jī)械理論上會(huì)省1到2升？

真的可以做到7.7嗎，小弟平時(shí)習(xí)慣了急加速和點(diǎn)剎的（手波），你呢是1.5T嗎胸低

提速區(qū)別還是很大的，如果坐多兩個(gè)人就更加了，小弟在廣東佛山其本上一年都開空調(diào)的，平均油耗7.7升，而且上下班都比較堵的。很多紅燈要等二次到四次。

兄弟其實(shí)你的第一條不大正確，cvt前段提速還是比1.8的快，只是cvt平順你開始不覺得他快而已。

①1.8前50提速比1.5快。1.5后勁足。②1.5是cvt，平順性要比1.8的5at好。渦輪急加速起來還是比較舒服的。③1.5T隨車手冊(cè)上建議5000公里加一次添加劑，某牌子可以取代50塊/瓶。④1.8發(fā)動(dòng)機(jī)穩(wěn)定性比比較好，可以無視加油站牌子。保養(yǎng)維護(hù)也便宜。省心省錢。5，1.5T比1.8省1--2升油。我1.5T的上班從郊區(qū)去市區(qū)紅綠燈第一個(gè)大腳滿油轟到80再松油門的這種開法6.8個(gè)油。6，如果風(fēng)尚價(jià)格優(yōu)惠合適，建議優(yōu)先選1.5T。1.8單頂置凸輪軸5at畢竟太老了。

提速

提取也差不多吧？

油耗他倆差不多

油耗相差不是很大的，實(shí)際使用中還是看人的駕駛的，差異人會(huì)開出差異的結(jié)果的。

在廣東是要經(jīng)常開空調(diào)的