行駛品質(zhì)估計哪個合資B級都比不上（韓系持保留意見），肯定有幾萬是在買牌子，還有幾萬是買進(jìn)口車身份——正好比高爾夫（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）嘉旅貴了差不多十萬

城市suv還是不要談行駛品質(zhì)，地盤高，減震行程長，重心不穩(wěn)，翻車危險大。b200比這些車跑高速品質(zhì)高多了

純進(jìn)口，國產(chǎn)還能比較？品牌上差異就難以比較，做工，我想見人見智吧。再來說，你把奔馳B-class系拿來跟SUV比較，這就是有點(diǎn)奇怪了。請先把你自己買車打算做什么用的為主，比如城市車，肯定路況比山路好很多，但就是得輕巧、省油（堵車）。跑山地，肯定是SUV為主，而且還得帶四輪傳動。綜合的話，那就得看你以哪個為主要了。以下你提到的兩臺SUV的個人意見：長城WEY，哈，就外型而已，車大不省油，考慮到后續(xù)油耗的話就放棄。榮威RX5，外型還能過得去，10多萬的車，也就那樣了，沒有國家情結(jié)的基本上買是可以的。

suv我常開的就是我姐的kx5，其他的你說的我沒開過，沒法比，我只能說，這車的行駛品質(zhì)比suv好很多，因?yàn)檫@是轎車地盤，離地間隙小，所以，除了過溝坎的不如suv，其他的，要好很多，再不好處就是防爆胎，硬，胎噪稍大，但是比我上一輛車，換了米其林的世嘉整體效果要好，因?yàn)楦粢粢命c(diǎn)

好車具體體現(xiàn)在哪里？內(nèi)行人認(rèn)為是高速狀態(tài)下的行駛的穩(wěn)定性和可操控性車好不好，開上高速跑個彎道自己就感覺出來了

我就說開起來的感覺：起步快（秒濟(jì)南馬路上90%的車，沒有刻意狠踩油門），提速快，車身窄轉(zhuǎn)向調(diào)頭停車靈活方便；缺點(diǎn)是過減速帶的時候比較顛，隔音一般（都跟防爆胎有關(guān)系），最大的缺點(diǎn)是底盤低，走個坑坑洼洼的路段，甚至坡度比較大的地方，都怕刮底盤，不敢走，上馬路牙子直接免談，這是跟你說的那些SUV差距最大的地方。我認(rèn)為B級的定位是時尚、都市、實(shí)用、精致、優(yōu)雅。你開著它去郊區(qū)走山路是不可能的。

猶豫的車一定不要買，買你最不猶豫的那個，行駛品質(zhì)看你自己怎么定義，你追求舒適性國產(chǎn)品牌或者合資品牌配置都很高，底盤也軟乎，但是有的人覺得底盤緊湊懸掛硬輪胎硬，車輛極限更高這也是行駛品質(zhì)選擇B，所以看你自己吧，不過你的預(yù)算在20萬要買b200，配置一對比肯定會后悔，不建議購買

不建議的人都是買不起的，30萬買的就是牌子和品質(zhì)，要看你個人怎么想了，如過這個車，前面的大標(biāo)給拔了換個榮威，撐死超不過15W