中級轎車當中,公認故障率低的肯定是凱美瑞,雅閣都不行,滲油漏油的比較多。軍威、邁瑞寶、蒙迪歐之類的美系車,之前一向是動力強勁、做工不拘小節(jié),現(xiàn)在也漸漸改變了,但小毛病、小故障跟日系比起來還是稍多的。我之前的13款1.8seat科魯茲,三年出保后就開始出現(xiàn)一些小故障,印象比較深刻的有:1、機油散熱器滲漏,導致機油進入冷卻水箱,在付水箱中形成奶油狀的粘稠物,影響發(fā)動機冷卻效果,更換了機油散熱器得到解決。2、碳罐失效,導致熄火后郵箱負壓,發(fā)出“咚咚咚”的異響,更換了碳罐得到解決。3、氣門室蓋邊緣一直滲油(從一萬多公里時就開始漏了),換完坐墊并打膠也不能徹底解決。4、節(jié)溫器控制傳感器故障,更換傳感器總成解決。5、雨刮噴水嘴漏水,更換噴水嘴解決。其實都不是什么大問題,但問題確實是存在的。此外,官方的三次召回(廢氣閥、轉(zhuǎn)向機線束、氣囊蓋)我也都“幸運的”趕上了,呵呵!當然,相信現(xiàn)在通用的車肯定應該跟幾年前不一樣了,畢竟技術(shù)是在不斷發(fā)展進步的。其實應該理性看待這些問題,BBA一樣會有各種故障和毛病,關(guān)鍵看心態(tài),當然也有運氣成分。對于一款車,喜歡才是最重要的,如果買了一輛連自己都不喜歡的車,相信自己開起來也難以愉悅。軍威作為通用的主打走量車型,結(jié)合了通用和歐寶的先進技術(shù),各方面都不錯的,外形也漂亮。
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