我的也有，為什么？原因很簡單，你開空調的時候，散熱箱風機就會頻繁動轉，你就會感覺到有點抖動了，正常的，沒事！

加油是95還是92？原來加92車子動力和怠速抖動明顯，用了95癥狀全部消失，給你參考！

樓主你好，怠速抖動的話有很多原因的，積碳也是一種可能性，建議你去4S店檢查下，你還沒出質保期

空擋就好，你試一下。最好等怠速降至1000轉以下再倒檔或前進檔，不然轉速高車容易竄。

怠速時的車身抖動主要有以下四大原因：1.發(fā)動機積炭嚴重造成汽車抖動最常見的原因就是節(jié)氣門過臟或噴油嘴積炭過多。當發(fā)動機內部的積炭過多時，冷車啟動噴油頭噴出的汽油會被積炭大量吸收，導致冷車啟動的混合氣過稀，使得啟動困難，這種狀況下，只有等到積炭吸收的汽油飽和，才容易著車，著車后吸附在積炭上的汽油又會被發(fā)動機的真空吸力吸入汽缸內燃燒，又使混合氣變濃，發(fā)動機的可燃混合氣時稀時濃，造成冷車啟動后怠速抖動。另外，氣溫越低，冷車啟動所需要的油量越大，積炭的存在就越會影響冷車啟動的順利與否。解決方法是清洗油路，檢查怠速馬達是不是有積炭應該清洗。2.點火系統(tǒng)問題檢查一下火花塞、高壓導線和點火線圈的工作狀況，點火系統(tǒng)工作不良、火花塞跳火狀況不好同樣會導致這類故障現(xiàn)象。解決方法是檢查火花塞是不是積炭過多，更換火花塞。3.油壓不穩(wěn)如果已經清理過發(fā)動機積炭、洗過節(jié)氣門、換過油墊以及火花塞等，仍然發(fā)現(xiàn)怠速時車身抖動，建議您到4S店檢查燃油供油壓力以及進氣壓力傳感器等是不是正常，如果油泵供油壓力不正?；蜻M氣壓力傳感器數(shù)值錯誤和工作不良都會引發(fā)車身抖動。解決方法是檢查油壓，必要時更換部件。4.發(fā)動機部件老化汽車抖動還與引擎腳老化有關。引擎腳其實是發(fā)動機的避震系統(tǒng)，引擎腳負責吸收發(fā)動機在運轉時候的細微抖動，如果引擎腳出現(xiàn)問題，這些震動就會傳到方向盤、駕駛室內，造成怠速時發(fā)生抖動。

我針對通用，沒針對車主，，這種不負責任的公司就得揭露，讓它在陽光下暴曬，讓廣大消費者擦亮眼睛

好像和你也沒有什么關系吧，你好好開你的昂克賽拉，路上小心路怒就行了！真不希望有一天你被人群毆！

如果只是輕微抖動，是正?，F(xiàn)象。30萬以內的車很難做到不抖動。其實導致抖動的罪魁禍首，并不是發(fā)動機，而是變速箱。剎車等紅燈的時候（前提是自動啟停不工作），如果切換到N檔，你會發(fā)現(xiàn)抖動會立刻消失；切回D檔（踩著剎車）又會立刻抖動，開空調時情況會更明顯。

你好意思是啟動之前先由P檔掛成N檔再著車嗎？我是著車后，高怠速往下降的時候車有點抖動

拉手剎抖動是正常的，因為車輛不處于自然放松的狀態(tài)，驅動輪很可能受力著呢，如果沒拉手剎，找個相對較平的路面試一下

之前用的銀美孚，怠速換擋都很順滑，換了這個機油剛開始是頓挫明顯了，現(xiàn)在就是抖一下這樣子

有人說是節(jié)氣門臟需要清洗！有的說用92汽油不純要換95，這個問題真是困擾人！雖然目前沒問題了！但是總覺的有個疙瘩一樣…

我的車是這樣的，如果掛D檔，踩剎車怠速有抖動，切換到N檔怠速很穩(wěn)。

過保修期了沒。沒有趕緊修吧免得到時候過質保期換發(fā)動機

提醒，沒加多，但是用這種機油的某些車型機油量會變多，讓你這么一說我得檢查下機油是不是變多了導致的

我這個是冷車啟動，后轉速落到八九百那樣會報esc維修和發(fā)動機故障燈閃爍。

麻煩看一下自動擋工作原理，D檔是前進檔，當你掛上D檔時發(fā)動機動力輸出軸跟變速箱動力軸相連，自然會有輕微震動，只有震動不大就問題不大。。。。正常行駛時震動也不應該過大。。。。

你之后別在黑別人車了，買車都是車主認定的，就像你認定昂克賽拉一樣，各有各的喜好，威朗車主都沒有惹你，希望你之后嘴下留情，都是中國人，我不希望威朗車主們把你當日本人一樣罵！保重，保重，別給我回帖了！

我啟動的時候檔位在P檔，沒有開空調，車子剎住勾起電子駐車松腳剎掛到N檔等紅燈同樣有