推薦2.0T柴油,柴油機永遠的皮實耐用,抗糙!汽油機嬌氣。第二點:別人會說油品油荒的問題,那都是屁話!鬧油荒的時候我還真沒發(fā)現(xiàn)我沒加到柴油,其二油品,我還真沒發(fā)現(xiàn)油差到發(fā)動機損壞的地步。然后再是變速箱,除了一檔,其他五個檔位吸入感還是很不錯的。如果是汽油,什么一檔難掛啊二檔難掛甚至有的還會說三檔難掛的.......柴油的變速箱我可以很負責的告訴你,只有二退一的時候比較難掛點,其他檔位無任何問題.其三油耗,純郊區(qū) 市區(qū),本人油耗7.5左右,還是開得比較猛烈的那種,起碼轉(zhuǎn)速基本保持2000轉(zhuǎn)左右。如果2.4的話13個以上沒得商量其四,動力!為什么我要打感嘆號,你自己去試駕吧。低扭雖無力,但是渦輪介入嘿嘿,推背感在這個價位里面絕對包你滿意,什么坡起問題(1.5T車友的痛楚)就是浮云。這一點我要著重強調(diào),有些比較平坦的坡油門都不用踩,自動泵,半離合到全合自動就上去了。倒車也是一樣完全不用動油門,只用控制離合和剎車,還有上馬路牙子同樣輕松的狠。其五,保養(yǎng)費用問題。H6是國產(chǎn)車。(能貴到哪去?頂多也就是多個幾包好點的煙錢的事情)在此,我還要說明一下噪音問題,你可以去實體店體驗一下,覺對不是給你皮卡的那種柴油機的感覺,這綠靜發(fā)動機狠對得起他的這個名字.過幾年噪音是會比以前大一些,但是也大不到哪里去。順便說說我駕駛柴蛤兩年總結(jié)的技巧,轉(zhuǎn)速保持在1800以上,這樣動力隨叫隨到,因為柴油比較經(jīng)燒,所以也多不鳥很多,如果在那個轉(zhuǎn)速以下,開起來肉死你,那還不如買汽油2.4的去這個夠詳細吧
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