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風(fēng)云21擋2擋換擋的時(shí)候,轉(zhuǎn)速表會(huì)往上升然后才降到怠速?

楓林秋吟 2019-08-23 10:43:22

我的風(fēng)云2查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)是2013版的,現(xiàn)在4000公里, 比如 現(xiàn)在掛著1擋 當(dāng)要換2擋的時(shí)候, 油門放了,離合踩到底,然后轉(zhuǎn)速表會(huì)網(wǎng)上升個(gè)幾百轉(zhuǎn),然后一秒就恢復(fù)正常,這正常嗎?一般是 1擋換2擋,2擋換3擋的時(shí)候出現(xiàn)。 求高手解答

2個(gè)回答
  • 38d8du3 2019-08-23 11:25:00
    不正常啊,松離合轉(zhuǎn)速不會(huì)上升才對(duì)
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  • 艾米莉莉 2019-08-23 10:58:03
    正常的!1、在換2擋時(shí),你必須要先退出1擋,然后再進(jìn)過空擋到2擋,不管你換擋有多快,但這一過程還是存在的!2、在退出1擋后,在空擋時(shí)(還沒有入2擋),雖然你油門放了,但噴油并不是不是馬上就停止為怠速狀態(tài)(需要一個(gè)過程,但不是很長(zhǎng)),同時(shí)你的離合器踩下后,脫離的減速箱,發(fā)動(dòng)機(jī)相當(dāng)于空載,加上發(fā)動(dòng)機(jī)還有殘余的油進(jìn)入,再加上發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)的慣性,所以導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速會(huì)比原先稍高,但不會(huì)持續(xù)很長(zhǎng)時(shí)間!所以你一旦進(jìn)入2擋,如不加油,發(fā)動(dòng)機(jī)由于已經(jīng)為怠速噴油量,再加上運(yùn)轉(zhuǎn)的慣性消失,再加上減速箱已經(jīng)嚙合發(fā)動(dòng)機(jī)是輸出,轉(zhuǎn)速會(huì)迅速下降!所以要給油門一定的量,保持或者加大噴油量!希望對(duì)你有幫助,如覺得有用,煩請(qǐng)點(diǎn)擊 有用!你的肯定是對(duì)我回復(fù)的最大動(dòng)力! 謝謝!
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