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我要提問

英朗關(guān)于冬季熱車的方法?

華強(qiáng)南骰魔 2019-08-23 13:31:49

關(guān)于冬季熱車的方法,看了很多這方面的知識,答題總結(jié)如下:原產(chǎn)地?zé)彳?0秒至1分鐘,等怠速穩(wěn)定了,起步慢速行駛,請問:慢速行駛要轉(zhuǎn)速不超過多少轉(zhuǎn)為宜? 有些說不超過3000轉(zhuǎn),有些說不超過2000或250轉(zhuǎn)。 但是如果這樣的話,我掛4檔或5檔,2000轉(zhuǎn)或3000轉(zhuǎn),速度就已經(jīng)不是慢速了,而是正??焖俚男旭偭?。如果是掛2檔或三檔轉(zhuǎn)速不超過2000或3000轉(zhuǎn),那么,就會出現(xiàn)抵擋高速,因?yàn)檐囎永?,所以要控制低轉(zhuǎn)速,不就是所謂的冷車剛起步時(shí)不能超過2000或3000轉(zhuǎn)嗎? 如果兩檔三檔轉(zhuǎn)速達(dá)到2000至3000轉(zhuǎn),那么,就違反了冷車低轉(zhuǎn)速熱車的初衷了啊!!!!!話又說回來,如果,冷車啟動怠速穩(wěn)定后,用1檔至3檔低轉(zhuǎn)速行車,問題也還是會有?。耗蔷褪堑娃D(zhuǎn)速容易行車積碳、增加油耗、浪費(fèi)資源、污染環(huán)境。 --------------------所以,請專家說一下冬季到底應(yīng)該怎樣熱車才是正確的!!!!

3個回答
  • ygjhq521 2019-08-23 13:58:55
    冬季熱車可根據(jù)不同車型、不同排量、不同載重、不同氣候環(huán)境而略有不同,并無統(tǒng)一模式可循,也不可生搬硬套。我們只要掌握一個重要原則――冬季熱車應(yīng)當(dāng)是一個平穩(wěn)升溫、漸進(jìn)加速的動態(tài)過程。不宜長時(shí)間原地怠速,初始起步后,一定要先低轉(zhuǎn)速緩行,切記不可有過早深踩油門、急加速、急剎車等劇烈操控行為。
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  • 巴巴woai 2019-08-23 13:44:51
    如果你時(shí)速30邁,轉(zhuǎn)速保持在2000(不超過2000轉(zhuǎn))轉(zhuǎn)應(yīng)該沒問題吧?既然說慢速行駛,那你四檔或五檔的速度還能是慢速嗎?意見供參考
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  • 種田的也來買車 2019-08-23 13:36:09
    1、緩速慢行是熱車之道對于一大早起來隔夜熱車和長時(shí)間不用車的車主來說,汽車啟動之后,應(yīng)立刻檢查一下汽車儀表盤上面的各種儀表燈,看各種部件的指示燈是否正常。如果沒有問題,車主可以采用低轉(zhuǎn)速緩慢行駛的方法來熱車,出行時(shí)間和能源利用兩不誤。2、30秒機(jī)油才能流到位車子經(jīng)過長時(shí)間的停放,引擎內(nèi)的機(jī)油會流回到引擎下部的機(jī)油底殼內(nèi)。因此長時(shí)間不用車,如隔夜后發(fā)動引擎,引擎的上半部沒有機(jī)油,處于缺乏潤滑的狀況。大約要在發(fā)動后30秒左右,才會因機(jī)油泵的運(yùn)轉(zhuǎn)將機(jī)油運(yùn)送到引擎最需要潤滑的活塞、連桿及曲軸等部件。3、90℃ 汽油才能霧化引擎在未達(dá)工作溫度之前(大約為攝氏90-110度之間),其供油系統(tǒng)因溫度尚低,均無法有效地將汽油完全霧化。若直接啟動行駛,容易造成部分汽油因無法快速霧化而回流到機(jī)油箱,造成機(jī)油變質(zhì)。冷引擎要達(dá)到正常工作溫度,需要七八分鐘到十幾分鐘不等,但在這段時(shí)間中,不需要原地?zé)彳嚂r(shí)間太長,南方1分鐘以內(nèi),北方2分鐘,東北及西北地區(qū)3分鐘左右,只要不以高速行駛就無妨。4、熱車時(shí)不要開暖風(fēng)冬季開暖風(fēng)不是用壓縮機(jī),而是利用發(fā)動機(jī)的冷卻液溫度制熱,也就是通過鼓風(fēng)機(jī)把發(fā)動機(jī)本身釋放出的熱量吹進(jìn)車廂內(nèi)。雖然鼓風(fēng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)需要電,會增加發(fā)動機(jī)負(fù)荷從而耗油,遠(yuǎn)不及夏天開空調(diào)時(shí)的油耗程度。但是剛啟動汽車或者還在熱車時(shí),不要開暖風(fēng),因?yàn)榘l(fā)動機(jī)還沒有熱,吹進(jìn)來的也是冷風(fēng),不僅耗電還增加發(fā)動機(jī)負(fù)荷。另外,怠速停車時(shí)最好也不要開暖風(fēng)。
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