再對比一下卡羅拉（查成交價|參配|優(yōu)惠政策），凌派（查成交價|參配|優(yōu)惠政策），馬自達3,還有日產那個軒逸，讓我重新選，估計就買凌派了。，但是當時凌派比英朗貴一萬，而且我不喜歡小日本。但是小日本有它的好。最好都是開一開，坐一坐。

爛變速箱漏油的面包車發(fā)動機分體插銷的爛底盤現在后防撞梁都一塊鐵皮的東西方向盤一卡一卡門薄的像紙你告訴我這車有那一樣東西是世界前十的技術？

這你就不對了，通用變速箱爛世界有名，這個不說了，面包車發(fā)動機經過市場考驗，雖然裝家用級小車上確實坑買家，但是也不算大問題，漏油雖然是大概率，英朗車主們都已很淡定接受了，沒必要去批評，分體式插銷雖然有很大的安全隱患，但是大家都不激烈駕駛，所以問題不大，車主們也可以淡然接受，方向盤一卡一卡的，這也沒問題好不，不是都沒出事么，換個總成再來，再開再換，不算個事，反正保修期內，繼續(xù)換，車門薄，這點批評不對，現在看車還像以前看車門么？防撞梁，安全駕駛是第一，萬一被別人懟了，就自認倒霉，防撞梁在安全駕駛時用處不大好不，可以忍受，，，，，，好了，我說了這么多，才發(fā)現買英朗的車主們其實忍受力極大的，佩服佩服

別的不清楚，我對世嘉這車是真的怕了，變速箱是玻璃箱一點錯沒有，第一輛車就是世嘉，開了不到三年變速箱就開始出問題了，四速變速箱真的太差勁了，現款的恐怕好些，但現在讓我選擇也絕不會再選世嘉了。

簡單的說，法系車的底盤秒殺所有對手！寶來個人不喜歡！就喜歡英朗的樣子和空間！18款新英朗18T自精飄過！